“一到晚上，宁波南站广场拉客的‘黑车’多得不得了！”最近，不少宁波市民反映宁波南站广场夜间车辆非法违规拉客现象猛增。前天晚上，我进行了一番暗访。

　　三小时等来接客车

　　晚上8时40分，杭州到宁波的火车进站放客。一名少妇挤开人群，把四五个顾客带到广场西侧车库边的空地上，“每人25元，大巴车过会儿就来。”这里先前已有10多个民工提着行李在等了，一问，都是去象山的。

　　寒风中，来自江苏连云港的杨师傅和他的3个老乡不时地搓手跺脚，一脸焦虑。老杨说，他们是去象山的，从汽车南站坐大巴下来就被带到这里，已经等了1个多小时了，可车子还是没来。

　　我决定和老杨一起等车。大半个小时后，车子还不见踪影，只看见陆续又有旅客被带过来，将近有30多人了。风大起来了，每个人的脸都被冻得通红，不住地抱怨。期间，开过来几辆小型面包车兜生意，几个性急的乘客就搭上车走了。见生意被抢，一辆白色“金杯”面包车刷地冲了过来，车上下来的男子，大声地斥责“同行”抢客，双方争执了好一会，最后“小面包”落败而去。

　　晚上10时，老杨他们冷得受不了，商量到附近的旅馆住一宿。拉客的妇女见状，不停地保证，“车子马上就到”。老杨说，汽车南站发往象山的末班车是下午6时，错过了只有坐这种私人车。10时半许，一辆标有“宁波快客”字样的大巴车终于开了过来。等了3个小时后，老杨才踏上了归程。

　　“黑车”涌动暗藏隐患

　　广场边上一家杂货店的老板告诉我，最近私车营运的，比过年前增加了不少。在利益的驱动下，基至有些正规营运车在夜里加入“黑车”阵营，拉起了私活，“你看，那两辆停在汽车南站售票处门口的宁海车，是有证的中巴。而那些接客的小面包车，完全是无证‘黑车’，都躲在角落里，数量更多哩。”

　　我留心观察了一下，情形正如店主所说。我假称自己要去北仑，立即有一个中年妇女迎上前来，把我引到了一辆停在地质宾馆前的红色“昌河”车前，拉开车门，里面已经有3名乘客了。司机索价30元，我借口价格太高离开了。在广场的周边，这样的小面包车可不少，或停在暗处，或慢悠悠地来回兜圈拉生意。我还看到，有人甚至用塑料布搭个棚，把农用三轮车改装成了运客车，私下拉客。

　　“货的”司机老王坐在驾驶室里抽烟，眉头紧锁：他在广场等了半个小时，一笔买卖也没做成。“没办法，‘黑车’太多，价钱又便宜，有的一辆小面包车要塞进10来个人，叫我们正规车还怎么做生意？”老王向我抱怨着。

　　“摩的”横行事故不断

　　广场上，众多“摩的”横冲直撞，四处乱窜，极易酿成事故。当晚，我亲眼目睹了一起交通事故：一辆安徽牌照的“摩的”冲下广场时，在广场车站前的马路上被一辆越野车撞倒，“摩的”的挡风玻璃被撞得粉碎，受伤的司机被“同行”送进了医院。

　　晚上11时，包头至宁波的火车准点到站。这时的出口处，如潮水般一下子冒出来几十辆“摩的”、“残的”以及农用三轮车，马达轰鸣，拉客声此起彼伏，又一轮揽客高潮开始了……