“赫兹在杭州撑不下去，走了！”这几天，有关赫兹撤离杭州的消息，在杭州汽车租赁界掀起了不大不小的波浪。

　　赫兹是全球最大的汽车租赁公司，在全球150个国家拥有7000多个租车门店，车辆规模逾60万辆。去年下半年当赫兹在杭州开出第一家门店的时候，很多业内人士大喊：“狼来了！”令人万万想不到的是，几个月后赫兹却不得不选择悄悄撤离杭州。

　　人去楼空

　　昨天，记者来到赫兹位于建国北路605号的杭州租车门店，看到“赫兹国际租车”几个分外显眼的大字仍在，但大门却已铁锁加身。广告牌上的订车电话也在，不过这个电话再也无人接听了。透过落地门窗玻璃，装修豪华的门店大厅空无一物。“能搬走的东西都搬走了。”一名保安对记者说。

　　“赫兹早就走了，听说是因为做不下去了。”这里物管公司的刘小姐告诉记者，春节前赫兹差不多就已经处于停业状态了，这个月起就没见过他们的人影。刘小姐查看了登记簿后明确地告诉记者：“赫兹已经办理了搬离手续。”

　　业内惊讶

　　“赫兹的结局我感到很意外。”浙江国信汽车租赁有限公司总经理助理孙新军告诉记者，春节历来是汽车租赁公司最火爆的市场，这个时候赫兹的身影就已经不见了。“当时还纳闷，但还没想到它会撤离杭州，而且撤离得如此快速。”孙新军不解地说。

　　在业内，不解的不只是孙新军一人。赫兹的优势有目共睹，它的网络优势令其他汽车租赁公司望而却步。比如，国外商务人员来杭需要用车的话可以提前在国外预订，一下飞机就可以用上由杭州门店提供的汽车。而一个上海人在杭州办完事想租车回去的话，就可以去杭州门店提车，用完了车还给上海门店就行了。

　　赫兹的举动让杭州汽车租赁的业内人士感到不解，这包括赫兹当初的低调进杭。“赫兹的行动非常低调，我们也不知道它进驻杭州的具体时间。”杭州另一家汽车租赁公司的负责人告诉记者。记者了解到，赫兹早在去年7月份就租下了门店，直到去年11月才首次进入媒体的视野。而赫兹撤离杭州，自然更不声张了。

　　缘何撤离

　　“赫兹未能发挥它的优势，这是它败走杭州的最主要原因。”杭州一位汽车租赁业内人士认为，尽管赫兹在国外的网络优势非常明显，但国内只有北京、上海、广州等少数几个城市建有门店，网络优势无法体现。此外，赫兹宣称争夺高档市场，但它旗下的车型却很普通，价格却比本地汽车租赁公司高出不少。

　　知情人告诉记者，赫兹杭州门店汽车拥有量非常少，只有一二十辆，根本无法与其他公司竞争。“杭州人对赫兹知之甚少，赫兹的宣传工作做得很不够，这也直接影响到它对市场的开拓。”他说。

　　昂贵的房租恐怕是赫兹选择迅速撤离的另一个原因。记者了解到，利兹城市公寓一个沿街商铺(双层240平方米)平均年租金达到35万元，多留杭州一个月就要多出数万元的开销。