记者昨日在中河高架路上看到，一辆挂着“浙A·×Z×－××”牌照的车呼啸而过。也就是说，第二位按照从A到Z顺序插入英文字母的杭州“九二”式机动车号牌资源已快消耗殆尽。随着杭州汽车保有量继续增加，新的号段将如何编排？来自杭州市公安局车辆管理所的信息表明，在车牌第三位也插入英文字母有可能成为新号牌的模式。

　　从2002年11月1日开始，杭州市机动车牌照纯数字的号码段已经不够分配，于是杭州主城区及萧山区都采用了插入英文代码扩展牌号资源的办法，即“九二”式机动车号牌新号段(浙A·×A×××）。

　　近两年私家车猛增

　　然而随后的两年多时间里，是杭州市机动车数量增长最快的一段时期，尤其是私家车，目前已首次超过公务车和商务车的拥有量。据统计，截至2004年末，全市私人汽车拥有量已达到23.30万辆，比上年增长43.9%，万人拥有私家车数量达到358.086辆；市区私车消费更为旺盛，私人汽车拥有量为19.22万辆，比上年增长47.6%，万人拥有私家车数量达到478.597辆。其中萧山区私人汽车拥有量为5.41万辆，余杭区为2.93万辆。

　　“九二”式牌照即将告罄

　　机动车数量的激增最直观的就是体现在车牌资源的使用上。据观察，“九二”式机动车号牌从启动到使用到字母“K”，只用了一年时间，而像“0K”牌照——由一个数字0和一个字母K组合起来的“浙A·0K×××”更是引发了前所未有的上牌热潮，两天工夫就被注册一空。如今，最后一个字母“Z”也快使用完了，新的号牌资源开发成为当务之急。

　　“4”、“62”不会出现

　　杭州市公安局车辆管理所的有关人员表示，目前他们正在着手向省公安厅申请新的资源，初步计划是插入两个英文字母，即将第三位也换成字母(浙A·×AA××)。至于这种车牌模式够用多久，这位工作人员称，由于购车高峰已经过去，再加上车价上调、下跌等不稳定因素逐渐增加，新车的需求量应该不会像前两年那么大，新车降温可以使号牌资源也喘口气。

　　据了解，为防止一些不必要的麻烦，一些杭州车辆转户到外地后产生的回收牌照将不再被使用。考虑到人性化管理，即使号牌资源再紧张，杭州人忌讳的“4”、“62”等号码也不会出现在你的汽车上。