杭州万松岭有一段50米的陡坡，每天清晨，廉晓明都要推着载有几十斤报纸的自行车上山。虽然今年已50岁，但他走得很轻松。

　　廉晓明是一名送报员，万松岭上200多订户的报纸由他负责分送。订户们都说，这个送报员和其他送报员有些不一样，长得文质彬彬，说话也特别有修养。问起他以前是干什么的，廉晓明笑笑，淡淡地说：“卖飞机的。”

　　他原是“哈飞”的高工

　　廉晓明有着不同一般的过去。他1983年毕业于沈阳航空工业学院飞机制造专业。毕业后，又到北京航空学院进修一年商业英语，开始从事飞机制造，后来又根据工作需要，担当飞机销售兼英语翻译，曾被公司派往孟加拉和埃及当过飞机销售代表。到杭州之前，他已是哈尔滨飞机制造公司的高级工程师。

　　廉晓明是向公司辞职的。公司领导虽极力挽留，但他去意已决，许多人都不明白他为什么这样做。

　　廉晓明说，人有很多活法。虽然在很多人看来，在2万多人的国企里，我奋斗到高工的位置，已经实现了人生价值，但我感到自己所做的与个人的奋斗方向还是有区别的。卖出一架飞机，主要靠团队的作用，很难发挥个人的力量。当然，辞职最主要的原因是他父母及妻子相继病逝，对他打击很大，他想换个环境。这时，女儿又到上海读大学，需要一笔不菲的学费，而他每个月仅有1400元的收入。左思右想，他决定到杭州。一来方便照顾女儿；二来他的妹妹家在杭州，他希望能生活在亲人身边；三来他感到充满活力的浙江经济环境是他重新创业的好舞台。

　　毛遂自荐当送报员

　　到了杭州后，廉晓明才发现，要找一份工作并没有他想的那么容易，首先他的年龄就是一道坎儿。他捧着一叠叠能够证明自己学识和能力的材料去应聘，可用人单位一看他的年龄就摇头。

　　两个多月前的一天，心灰意冷的廉晓明走在杭州江城路上，看到一家报纸发行站。他想，报纸是一种精神产品，报纸发行应该是一件很有意义的事情。

　　接待他的人看了他的自荐材料，有些不相信地看着他：“你是高科技人才呀，送报纸是体力活儿，你真的想干吗？”廉晓明坚决地点点头，但接待人员还是有些不放心：“你回去再考虑3天，如果3天后你还愿意来，我们欢迎。”

　　3天后，当廉晓明再次站到这位接待人员面前时，她惊讶地瞪大了眼睛：“你来真的？”

　　卖飞机送报纸都是营销

　　他的工作每天早晨5时开始，8时之前结束。他说，从事这一份工作是一举两得，既能晨练，也赚到了钱。

　　廉晓明说，过去对浙江的了解，多数是停留在书本上，到了浙江，他才真正体会到浙江精神。他特别佩服温州人“既能当老板，又能睡地板”的精神，他要把当好送报员作为学习浙江精神的实际行动。

　　与廉晓明聊天非常愉快，他说话时常伴有爽朗的笑声，很有感染力。他开玩笑说：“卖飞机与搞报纸发行，性质基本是相同的，都是搞营销，后者要求更高，是需要立竿见影的。”说完，他又是爽朗地大笑。

　　发展新订户自有一套

　　听发行站负责人说，也许是因为具有良好的潜质吧，廉晓明一上手就干得很顺手，很出色。

　　听了这话，廉晓明连连摆手：“主要是师傅教得好。”他说，报纸的分发、插放，看起来简单，可是里面也有学问，是一项技术活儿。刚开始，他面对一大堆报纸，笨手笨脚地分，别人都已经出发送报纸了，他还在满头大汗地分。开始几天，把报纸送完都要到上午10点多钟。后来在一些老师傅的指点下，他学会了一些分插技巧，速度大大提高了，现在，最慢他也能在早晨8时之前把报纸送完。

　　发行站长说，对许多发行员来说，最头疼的不是送报而是订报，在你分管送报的一片，有多少户人家没订报，不但心里要有数，而且还要把他们发展成订报户；还有那些按季或半年订的，这些人家能不能续订，要提前做工作。两个月里，廉晓明的这两项工作排名在站里都是第一，他是一名优秀发行员。

　　站里让廉晓明介绍经验，廉晓明说，发行工作做的就是人与人之间的沟通工作，心通了，一通百通。他还无私透露了他的发展新订户的窍门——有新店开张，是发展新订户的好时机，但这时你不能操之过急，先送几份样报供人家免费阅读，告诉哪些版面可能有他们需要的信息，让人家感觉订一份报物有所值。用这种法子，2个月里廉晓明把中山路上新店跑了好几遍，形势喜人。