由于严格了网吧的实名登记制度，仅今年上半年，绍兴县警方在网吧抓获的公安部网上通缉的逃犯就有31名。

　　和诸跃荣一样受责任承包制考核的还有交通民警，为了降低绍兴县境内的交通事故数和交通事故的死亡人数，所有境内道路按路段承包给了每个交通民警管理。

　　绍兴县交警大队福全中队民警李亚林说：“以前是可管可不管的不管，要管也是按部就班，反正一年下来我们不少一分工资，也不会因事故数的高低而挨批，承包制让我们一改这种积习，现在只要对考核目标有利，我们都会变着法子去管，脑子都飞快地动起来了。”

　　他透露，他们辖区内绍大线有一条全省有名的“死亡线”，15公里的路段一年曾经死过17人，实行责任承包后，今年1至9月只死了2人，“死亡线”终于恢复了生机。

　　除了派出所和交警大队的民警，治安、刑侦和巡特警大队的民警也同样尝到了这个紧箍咒的滋味。

　　柯桥派出所所长任宏亮说：“责任承包一开始确实大幅度增加了民警的工作量，但管理到位后，防控工作走到了前面，各类案件的发案数可以大幅度下降，因此，反倒可以从打击犯罪上节约不少警力弥补到日常管理工作中去，逐步形成一个警力配置和运作的良性循环。”