浙江在线11月21日杭州讯(记者 李敏　通讯员 马进) 　杭州市区留祥路全长不足5公里，连接着绕城公路、石祥路、古墩路，是连接郊区和市区的枢纽道路。但就是这样一条处于市区外围且“不起眼”的道路，今年以来,在其中的1.5管理道路上却被无情地吞噬5条生命。这4起共5人死亡的交通事故均发生在留祥路南阳坝村和荡王头村附近,其中3起发生在路口。

　　现场目击：光线昏暗车速飞快

　　“留祥路上的死亡交通事故有九成发生在夜间……”一位处理交通事故民警告诉浙江在线记者。记者前往现场进行实地目击，20日傍晚18时许，留祥路黑乎乎的，若没有经过的汽车照射出来的灯光,现场可以说是“伸手不见五指”。记者观察后发现，沿途大多是农民的住宅，基本无建筑照明，另外在道路两侧根本就没有夜间照明设施，光线明显不足。记者还发现，道路上行驶的大多是本地大、中型货车，车一辆紧跟着一辆呼啸而过，可谓风驰电掣，目测车速基本在70码左右。

　　道路情况：交通设施缺少两侧村落、学校众多

　　留祥路呈东西走向，全长4公里，宽21米。2004年底，留祥路进行了道路改造，拆除了道路中心防撞隔离，据说是为了增加道路的美观度和道路宽度，由此致使了车速及流量大大提高，日均车流量达到1.8万辆。这条设计为双向4车道和2个辅道的道路，机动车道与辅道间设有防撞隔离，道路两侧辅道宽窄不均，不具备机动车通行条件。道路上交通标志标线缺损、缺少情况严重。

　　据了解，道路两侧农村民宅集中、学校较多，共有5所大、中、小学校，6个行政村，每天约有7至8万人须横跨留祥路往返各个行政村及学校之间。

　　民情反映：车速太快马路不敢过　光线太差处理事故都危险

　　一位南阳坝村村民向浙江在线记者反映：我们这村叉口挨着的留祥路，今年已经死了好几个人了；特别是晚上的时候，连个路灯都没有，乌漆抹黑的，只能看到一辆辆车子的大灯，而且这里的车开得飞快，过马路慌兮兮地。

　　记者随机采访了一位浙江大学紫荆港校区的在校大学生，他介绍说：我和我们同学每天都要从这条路上走的，感觉过马路挺不方便、挺危险的，这里人行横道线很少，而且相距很远，有时候为了少绕一大段路，也就横穿机动车道了。晚上夜自修结束，想过马路就更害怕了，路灯都没有一盏，而且每辆车都开得很快，我想司机就更加不容易发现我们了。

　　一位西湖交警大队的事故处理民警说：根据交通事故统计，在该路上的死亡及伤人交通事故有91%发生于夜间，留祥路事故频发，除交通参与者的安全意识不强外，道路设计不合理、交通安全设施缺少也是引起事故的主要原因之一。由于道路两侧路灯严重缺乏，在夜间处理交通事故时，在身着反光背心及使用爆闪警灯的情况下，都存在被途经车辆撞击的危险。