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交通安全防护常识 航空事故(空难)自救原则
www.zjol.com.cn  2006年04月07日 17:03:10  浙江在线新闻网站

  交通安全防护常识

  一、驾驶员安全行车须知

  车辆驾驶员应自觉遵章守纪,时刻牢记交通法规,文明开车,确保行车安全。

  谨记:不酒后驾车、不开疲劳车、不开赌气车、不开超速车、不开带病车、不开急躁车、不开超载车。

  二、道路交通事故逃生基本常识

  (一)遇险情时怎么办

  1.乘客应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手,低下头,利用前排座椅靠背或手臂保护头面部。

  2.乘客要镇定,不要大声喊叫,不可指挥司机,更不能在高车速时跳车。

  3.司机要沉着驾驶,切不可盲目弃车。

  (二)中途爆胎怎么办

  1.千万不能急刹车。

  2.后胎爆裂时可反复轻踩刹车。

  3.前胎爆裂时,应双手用力控制方向盘,并缓缓松开油门踏板,使车利用转动阻力自行停下。

  (三)刹车失灵怎么办

  1.换低档,加拉手闸,同时打开警示灯。

  2.如果车速始终无法控制,可试着冲向柔软的障碍物,让速度慢下来。

  (四)撞车瞬间怎么办1.两脚踏直,双臂护胸,手抱头,身体后倾。

  2.迎面碰撞时,如碰撞的主要方位不在司机一侧,司机应紧握方向盘,两腿向前踏直,身体后倾,保持平衡。

  3.迎面碰撞时,如主要方位临近司机座位或者撞击力度大,司机应迅速躲离方向盘,将两脚抬起。

  (五)路上“抛锚”怎么办1.将车移到公路右侧允许停车的地带。

  2.在公路上距故障车的来车方向50至100米处摆放一个故障车警告警示牌。如果是在高速公路上,则距离至少应有150米。

  3.没警告牌亮灯光。如果你没有警告牌,可打开车辆的行李仓及发动机盖代替,同时亮起危险信号灯。

  (六)车子失火怎么办

  1.司机应立即将车辆熄火。

  2.如因碰撞变形,车门无法打开,可从前后挡风玻璃或车窗处逃生。

  3.车上人员身上着火时,应先离车子,然后向水源处滚动,边滚边脱去身上的衣服。

  (七)汽车翻车怎么办1.脚勾踏板随车翻转。当司机感到车辆不可避免地将要倾翻时,应紧紧抓住方向盘,两脚勾住踏板,使身体固定。这样,司机会随车辆一起翻转,比起人在车中滚动碰撞,受伤会轻得多。

  2.在不能判明的情况下,应维持车内秩序,让靠近悬崖外侧的人先下,从外到里依次离开。

  3.如果车辆向深沟翻滚,所有人员应迅速趴到座椅上,抓住车内的固定物,让身体夹在座椅中,稳住身体,随车体旋转,避免身体在车内滚动而受伤。

  (八)怎样处理车祸现场

  1.立即停车,保护现场,及时报案(122、120),抢救伤者。

  2.抢救原则:先救人后救物;先救命后救伤;先抢救重伤后抢救轻伤。

  3.搬动伤员时,要用正确的方法保护好脊柱和骨折肢体;先进行心肺复苏,后止血、包扎、固定骨折部位。

  4.重伤者尽快送医院。提醒:乘客尽可能不要在乘车途中睡觉!

  三、水运事故中的自救互救

  意外水运事故中,来不及利用救生设备不得已跳水求生时,应掌握以下原则。

  (一)跳水逃生自救原则

  1.跳水前尽可能向水面抛投漂浮物,如空木箱、木板、大块泡沫塑料等,跳水后用作漂浮工具。

  2.不要从5米以上的高度直接跳入水中,尽可能利用绳梯、绳索、消防皮龙等滑入水里。

  3.跳水逃生前要多穿厚实保温的服装,系好衣领、袖口等处以更好地防寒。

  4.如有可能,跳水前穿上救生衣。

  5.跳水时,两肘夹紧身体两侧,一手捂鼻,一手向下拉紧救生衣;深呼吸,闭口,两腿伸直“冰棍式”跳入水中。

  6.跳水后要尽快游离遇难船只,防止被沉船卷入旋涡。

  7.跳水后如发现四周有油火,应该脱掉救生衣,潜水向上风处游去;到水面换气时,要用双手将头顶上的油和火扒开后再抬头呼吸。

  (二)水中求生原则1.入水后不要将厚衣服脱掉,人员要尽可能集中在漂浮物附近,出现获救机会前尽量不要游泳,以减少体力消耗和身体热量的散失。

  2.两人以上跳水逃生,应尽可能拥抱在一起。一方面可以减少热量散失,同时也便于互相鼓励,还可增大目标便于搜救者发现。

  3.跳水后如没有救生衣,应尽可能以最小的运动幅度使身体漂浮。会游泳者可采取仰泳姿势,仰卧水面手脚轻划即可维持长时间漂浮,耐心等待营救。

  (三)遇险求救原则

  1.跳水前尽可能发出遇险求救信号。

  请牢记海上搜救中心的报警电话:区号加12395

  2.当有救助船只或过路船艇接近时,应利用救生哨等呼叫,设法引起对方注意,争取尽早获救。

  四、航空事故(空难)自救原则

  1.登机后,熟悉机上安全出口;听、阅有关航空安全的知识;有不清楚的地方要及时请教乘务人员。

  2.飞机起飞、着陆时必须系好安全带;飞行途中应按要求系好安全带。

  3.遇空中减压应立即戴上氧气面罩。

  4.飞机紧急着陆和迫降时,保持正确的姿势:弯腰,双手在膝盖下握住,头放在膝盖上,两脚前伸紧贴地板。

  5.飞机失事前的预兆:机身颠簸;飞机急剧下降;机舱内出现烟雾;机身外出现黑烟;发动机关闭,一直伴随的飞机轰鸣声消失;在高空飞行时发出一声巨响;舱内尘土飞扬,等等。

  6.舱内出现烟雾时,一定要把头弯到尽量低的位置,屏住呼吸,用饮料浇湿毛巾或手帕捂住口、鼻后才呼吸,弯腰或爬行到出口。

  7.若飞机在海洋上空失事,要立即穿上救生衣。

  8.在飞机撞地轰响瞬间,要飞速解开安全带,朝着外面有光亮的裂口全力逃跑。

  9.飞机因故紧急着陆和迫降时,在机上人员与设备基本完好的情况下,要听从工作人员指挥,迅速而有秩序地由紧急出口“滑”落地面。


来源: 浙江在线  作者:  编辑: 朱小燕

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