调查现状一：1/3的汽车要行人让行

　　市区中东路和城东路的十字路口,一直以来交通非常拥挤。昨日上午8∶00至8∶30，记者在该路口对来往的车辆和行人进行观察。上午8∶14，一对拎着鱼肉的老年夫妇和一位推着婴儿车的少妇缓缓从人行道上经过，在走到路口正中央的时候，一辆从城东路驶来的黑色帕萨特轿车突然从婴儿车前快速开过，少妇下意识的将婴儿车往后一拽，或许是受到惊吓，婴儿随即大声地哭了起来。在之后的半个小时内，记者记录了一下，有150多辆汽车从路口穿越，其中有23辆汽车在穿越人行横道时“强行”从行人前面急驰而过。看来，1/3的汽车驾驶员挺“喜欢”行人给他们让行的。

　　在这1/3的汽车当中，除了私家车外，出租车占了多数。不少出租车的“车技”似乎较高，在人群较多的时候也能够“见缝插针”进退自如。但同时记者也看到，在该路口的部分公交车司机能够在行人穿越马路的时候减速让行。

　　调查现状二：近1/5行人过马路喜欢闯红灯

　　“红灯停、绿灯行，过马路要走人行道”这是小学课文中就学到的常识。但昨天上午，记者在市区中山街与灯塔街交叉路口观察了半个小时，发现有五分之一的行人过马路还是闯红灯，不走人行道。

　　8∶18，一位中年男子快速走向人行道，但当时是红灯，看他欲闯红灯而过，一旁的交警赶忙过来敬礼规劝：“先生，请等红灯过了再走过去。”“我知道！”这位中年男子嘴上虽这么说，可当交警离他几步后，他趁着车少的空挡穿过了马路，此时距离绿灯只有4秒钟时间。

　　昨天上午8∶00至8∶30，记者记录下路过这个路口的131位行人中，其中有19人闯了红灯，7人不从人行道上过。这个数字还是有交警一直在一旁规劝的情况下产生的，如果没有交警在场，那就不得而知了，可见行人行路的文明程度还需大大提高。