7月1日，浙江对口支援的西藏那曲地区迎来了举世瞩目的青藏铁路首发列车。据了解，青藏铁路那曲段全长512公里，沿途共设19个客货运站。火车通到那曲，将给当地经济社会发展和我省援藏带来什么新机遇？当天，记者电话连线那曲，我省第四批援藏干部领队、那曲地委副书记李良福兴奋地说：“援藏要‘提速’了！”

　　这几天，我省援藏干部戚飚正忙着准备那曲火车站浙江商贸市场招投标。这座由浙江省政府投资900多万元帮助建造的市场，将于明年6月建成运营。“浙江有六七家企业参加建筑投标”，戚飚说，青藏铁路通车后，那曲将成为藏北交通枢纽，而浙江商贸市场的建成，将为大量物资中转提供便捷。

　　铁路带给那曲人的远不止这些。那曲县过境铁路有200多公里，援藏干部在铁路沿线援建了7个畜产品加工销售点，同时花费心力搞小城镇建设。在罗玛镇，他们援建的畜产品综合交易市场、综合服务中心已建成并投入使用，牧民小区、科技文化活动中心等也陆续完工。在嘉黎县，农牧民安居工程正加快启动。

　　6月初，6位援藏干部回到浙江，短短几天就筹集了100多万元建设资金。

　　“那曲有6亿亩草场，畜牧业产值占西藏1/3强；已探明的砂金、白银、铬铁等55种矿藏储量极为丰富，还有众多独特的原始高原生态旅游资源。这些资源优势必将吸引民间资本充裕的浙江企业前去投资”，李良福说。

　　嗅觉灵敏的浙商已经动起来了，近两个月来，援藏干部缪建栋已接待了几批前来考察的浙商。据了解，目前已有台州一家企业准备到那里开矿，宁波一家公司打算与当地合作开发藏药，还有的想去搞畜牧加工……

　　那曲浙江商城副总经理冯钶非常开心。两年前，他们看好青藏铁路带给那曲的发展潜力，开始建设商城，如今一期已营业，二期即将完工。“5万平方米的营业面积，当时有人说太超前了，现在看来前景广阔，”冯钶透露，等二期工程完工后，他将到义乌、绍兴、诸暨等地招商。