营业首日进账500元

　　“虽然一早就下着雨，但是来的人还是很多，只是真正做成的生意却并没有几笔，一天下来营业额不到500元。”温州乐清商人林忠南在接受记者电话采访时透露了自己的营业额，但他的口气并没有太多失落。

　　林忠南的柜台里，只摆放了少数样品，旁边仓库里存放的货物也不多。因为边贸市场上的交易，以购买意向为主，双方签订协议后，再另约时间提货。“除了样品，我这里还准备了详细的目录单，配有价格和图片。”

　　在距离边贸市场17公里的亚东县城，林忠南租下了一间大库房：“幸亏我出手早，从上星期开始，亚东就租不到库房了。”

　　三个月商铺涨了近10倍

　　市场开业第一天，来的人实在不少，但是记者好像比商人更多，光是采访林忠南的记者就有三四拨。所以林忠南真正做成的生意没有几笔，第一天的营业额只有500元。

　　数字是低了点，但林忠南并不担心。林忠南说，中印之间目前只有这么一条陆路通道，他相信生意很快就会好起来的。“有朋友问，山沟沟里能做什么生意？我说，这可是面对10亿人口啊。一人买一把牙刷，我就发了。”还有一个消息让林忠南对自己的这次投资非常有信心，那就是边贸市场内的商铺已经涨到了一二十万元，而5月份他在朋友的帮忙下竞投商铺经营权时，只花了2万元。即使生意不好做，商铺一路看涨的行情也足以使他收回投资。

　　精明浙商在亚东投资房地产

　　昨天下午，拉萨温州商会秘书长陈建瑶对记者说，由于拉萨至亚东的交通还不是很方便，目前在亚东投资的浙江人还不是很多，但边境市场前景光明，相信不久后就会有更多的浙江商人从事中印边境贸易。

　　据了解，两天才会有一班长途汽车从拉萨开往亚东，全程至少需要10多个小时，而且路况不是很好，很多路段经常塌方。所以目前去亚东县做边贸的浙商还不是很多，但由于亚东县的仁青岗边贸市场目前是中印边境开通的惟一边贸通道，再加上青藏铁路刚刚通车，从温州将产品运到拉萨只需3天左右，“中印边境市场活跃起来，肯定只是时间问题。”陈建瑶说，他相信很快就会有大批浙江商人沿着天路进藏“淘金”，而去亚东县城做边贸生意也将成为最好的选择之一。

　　斥资2.5亿建西藏最大汽贸城

　　在拉萨西郊，陈建瑶和他的温州老乡、西藏人和投资实业有限公司的董事长臧华山等人已经拿下120亩地，斥资2.5亿元准备建设西藏最大的国际汽配汽贸城，这个西藏最大的专业市场，建成后将主要针对西藏及边境市场。“据我所知，亚东县城是个比较小的县城，商铺也比较少，甚至连仓库都没有，但是中印重新开放边贸通道，边境市场将会逐步活跃，所以我已经开始在亚东搞房地产了，同时公司在阿里地区的普兰县城设立了分部，因为那里也可能成为边贸通道。”臧华山说。

　　与此同时，由5位温州商人投资7500万元、位于拉萨市区最繁华地段的温州商贸城，预计将于今年11月建成开业，这座西藏最大的综合性商贸城以产品批发为主，主要针对的也是边境市场。