500、23、6%，让你想到什么？

　　答案在这里：今年1—6月份全省高速公路共发生500余起翻车事故，造成23人死亡，占高速公路事故总量的6%。

　　省高速交警总队昨天透露，在这些翻车事故中，因爆胎引起的交通事故有123起，导致5人死亡。

　　随着天气日渐炎热，由于超速、超载或超员等因素导致车辆爆胎、翻车的事故会多发。据台州高速交警支队统计，今年上半年仅在台州境内130多公里的路段上，就发生翻车事故30起，10人受伤，其中6月以来的翻车事故就占到六成。交警部门表示，绝大多数翻车事故是完全可以避免的，但一些驾驶人员没有引起足够重视，导致悲剧发生。交警提醒，在夏季行车中，有五种因素容易引发翻车，应当区别对待。

　　1.超速超载超员引发翻车

　　事故发生概率与速度成正比，高速公路尤其如此。速度越快车辆越难控制，往往造成严重追尾或碰撞防护栏后飞出高速公路翻车。因此，驾驶车辆应严格按照限速要求，控制车速，保持车距，不要猛打方向，雨天要多用点刹，忌用急刹。超载超员车辆长期超负荷工作，机件磨损严重，容易出现车轴断裂或爆胎引发翻车；也可能造成刹车失灵，方向失控而翻车。因此，车辆严格按照核载规定装载，平时注意及时保养检修。

　　2.天气炎热爆胎引发翻车

　　高速行驶的车辆轮胎容易发热，加上天气炎热，极易造成炸胎而翻车。驾驶人应当及时更换花纹磨损严重的轮胎，行车一段时间后应让车辆在阴凉处休息降温，途中可到高速公路服务区检查轮胎气压等情况，发现起包等异常情况应立即换胎。

　　3.车辆失去平衡引发翻车

　　车辆在弯道上行驶，会产生离心力容易失去平衡。因此，在高速公路的弯道上行驶时，应严格按照限速要求控制车速，行驶至出口匝道时，提前进入出口车道减速慢行；货运车辆装载时不得超高超宽，在行驶途中货物倾斜重心偏离时，应及时进入服务区或驶离高速公路重新整理。

　　4.下坡失去控制引发翻车

　　车辆在行经下坡路段时，往往容易冲出高速公路防护栏。高速公路隧道大多先上坡后下坡，而且伴有弯道，因此在出隧道前要提前减速。由于下坡带有巨大惯性，刹车后容易造成车辆侧滑失去控制。

　　5.疲劳驾驶碰撞护栏翻车

　　夏季天气炎热，容易造成疲劳驾驶碰撞防护栏引发翻车。因此，驾驶员感觉疲劳时，切记马上到服务区休息。