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宁波一自驾车在拉萨坠江引发长途代驾新职业话题

www.zjol.com.cn  2006年07月20日 07:00:28  浙江在线新闻网站

  伴随自驾游的兴起,自驾游中的行车安全问题引起人们重视。日前宁波一自驾车在拉萨发生坠江事故,更引起人们对新兴职业长途代驾的关注,其中特别是前往西藏、新疆等西部地区的杭州驴友,希望有可靠的代驾司机护航。那么,长途代驾,能否为自驾游“保驾护航”呢?

  “西藏通”说长途代驾

  昨天下午,记者与有意从事长途代驾的司机魏师傅取得联系。魏师傅说:“我在电台中发布长途代驾信息后,一个上午已经接到近10个电话,都是询问有关去西藏的长途代驾问题。”魏师傅曾在西藏开过近5年货车,多次出入青藏高原,对西藏的路况、地形都比较熟悉。

  “从我驾车的经历看,如果驾驶员对西藏路况不熟,准备不充分,自驾游就存在很大的安全隐患。途中有不少地区路窄弯急,天气变化多端,有些地区方圆百里无人烟,即使有较长驾龄的司机也很难应付。但我知道该在什么地方加油、住宿、吃饭,可以为游客解决不少麻烦,让他们把精力花在看景上。”魏师傅说。

  杭州没有长途代驾

  杭州也有几家汽车代驾公司。杭州“及时雨”代驾公司陈大可师傅2004年开始从事代驾,他们的代驾服务以杭州及周边城市为主,路程较远地区的代驾服务没有开通,因为偏远地区的代驾时间长、难度大,对此有经验的司机很难寻觅。

  陈大可说,长途代驾的收费也有难度,不同的路程、地形、车况都会影响代驾的价格,而城市内的代驾可以统一定价,比较方便。

  杭州武林旅游客运公司也没有真正意义上的长途代驾业务,顾客必须租他们公司的车辆,才能提供代驾人员。因为在长途代驾中,如果驾驶员驴友提供的车辆车况不熟悉,行车安全很难保证。

  相比较杭州长途代驾市场的冷清,国内一些自驾游热门地区的长途代驾却越来越火。目前在广州、上海、深圳、北京等城市,代驾业务已呈欣欣向荣之势。2004年初,北京首家提供代驾服务的奔奥安达公司,开业之初平均每天接活10单左右,一年接了3300单左右的生意;上海一家专业代驾公司,开业前5个月亏损,第6个月开始盈利;深圳一家代驾公司3个月所接业务高达1500单……

  代驾人员资质难定

  记者从运管、工商、交通等相关部门了解到,目前对于代驾人员的资质认定还没有具体的硬性要求。杭州工商局注册登记处工作人员说,他们曾批准注册过几家代驾公司,对于代驾人员的资质,主要由代驾公司自行掌握。

  “及时雨”代驾公司陈大可师傅说,他们公司招聘代驾人员的基本要求是驾龄在10年左右,对杭州及周边城市路况熟悉,能够熟练驾驶多种类型、不同车况的汽车。“我们还很看重代驾人员的素质,一般要求没有抽烟、酗酒等不良习惯,要有很强的责任心。”

  ●相关链接

  所谓代驾,指的是当车主因身体不适或醉酒等原因不便驾驶,或是在长途旅行时需要驾驶技术好、路况熟的司机时,代驾服务公司派出专业驾驶员为车主开车,并收取一定的费用。

  在距拉萨只有800公里的波密县境内,宁波人应某驾驶现代越野车坠入帕隆藏布江中,车上有两对夫妻,其中一人死亡,三人失踪。

来源: 浙江在线-今日早报  作者: 解亮  编辑: 朱小燕