浙江在线7月24日讯 今天下午，省十届人大常委会第二十六次会议举行联组会议，审议安全生产法律法规执行情况、检查情况的两个报告。会议由省人大常委会副主任叶荣宝主持。省法制工作委员会副主任委员郑造恒对我省道路安全整治提出了自己的建议。

　　他认为，要做好安全整治工作，关键是加强全民生产安全法、交通安全法的普及教育，这项宣传教育要从娃娃抓起，从城市到农村，让全社会都要增强安全知识。

　　郑造恒提议，鉴于我省每年因各种事故死亡7000-8000人，为了引起全社会关注，建议在电视黄金时段中，每天都安排“社会安全20秒”节目，让全社会都知道，不仅“知识改变命运”，“事故安全更会改变命运，终结人生，毁掉家庭”，要把安全时时放在心上。

　　郑造恒还认为，全省大量农村没有落实交通协管员或协管站，交通管理覆盖面不到位的问题，应该引起有管部门的高度重视。

　　八十多年来，国际上普遍采用的交通安全模式是“建设＋管理＋教育”，也叫“1＋1＋1”模式；而我国现行的做法是“建设为5＋管理为3＋教育为2”，是“5+3+2”模式，说明教育与管理严重失衡。

　　从我国国情出发，发展家用机动用车，是社会发展与进步的一个必经阶段。美国有2亿人口，消耗世界资源28%，我们中国不能这样做，也做不到。

　　解决中国交通的根本出路，在于尽快发展地下交通、轨道交通和公共交通，以及货运车辆的重型化和厢式化，要向地下寻求发展空间和商机，分流、便捷、高效、准时、安全、节能，非常适合我国国情。人大要为此而尽一言，要推动清洁能源，节约能源和交通安全的建设和改革，要以人为本，依法维护人民群众的根本利益，对国家、社会和人民负责，对子孙后代负责。