开业仅一个月时间，以漆面维护起家的“车骑士”就开出连锁店10家，3个月，其在全省的连锁店已达20家；瞄准小修小补的“小拇指”，更是在两年不到的时间里，开出百家连锁店。与此同时，兼顾汽车美容的本土连锁品牌“正道”，也在杭城明显加快了扩张步伐……

　　“近年来，汽车维修连锁洋品牌相继在我省遭遇水土不服。”业内人士表示，但在我省找准市场的本土汽车维修连锁品牌却风头正健，并迅速开拓市场。

　　“洋连锁”扩张步履蹒跚

　　“我盯牢汽车快修洋品牌多年了，一直想找一家加盟。可没想到，很多洋品牌在杭州‘水土不服’。”刘老板在杭州城东开着一家汽车用品服务店，上个月与一家本土连锁机构签下了加盟协议。

　　事实也是如此，曾企盼像肯德基、麦当劳洋快餐一样在杭州遍地开花的洋快修品牌，来到杭州的三四年时间里，发展并没有达到预期目标。据知情人士透露，部分洋快修连锁店一个月的经营成本需6万多元，而实际每月可得收益只在3万元左右。

　　“洋快修都来自于国际汽车成熟市场，那儿的车主对车都非常了解。但国内的汽车维修市场完全不一样，车主多为第一次有车，对车的使用常识并不了解。因此，照搬到国内，加上又忽视了对国内车主的教育过程，自然要‘水土不服’了。”有关专家还表示，洋快修多为大而全的模式，占地面积不小，显然还在杭州遭遇了租金贵这一难题。

　　本土连锁，专而精取胜

　　上周三，西湖区某小学的陈老师开着红色的威驰不小心在小巷里擦伤了车门，看着新车破了相，爱美的陈老师着急地四处寻找补漆的地方，最后来到了“车骑士”在城东的连锁店，只花了两个多小时，200多元钱，爱车就崭新地开出来了。

　　“车子磕磕碰碰是难免的。”据车骑士的喷漆技师介绍，现在，急着补漆的车主最怕维修店的“硬件”设施不过关。因为目前国内顶级车品牌基本齐全，车漆也是越来越复杂多变，一般的维修店通常难以全面准确把握。“专而精是我们取胜的法宝。”

　　除了专业，本土的维修连锁还一边“教育”车主，一边发展壮大。“本土连锁品牌了解国内市场，知道车主的需求，能为他们提供更为实用的服务。”杭州市机动车服务管理局有关负责人表示，洋品牌的暂时受挫，并不影响人们对维修连锁的看好，据了解，杭州将继续引进洋连锁品牌，但今年重点培养本土连锁品牌，扶持更多的专业连锁品牌做大。