连夜搜寻找到两名幸存者

　　当天凌晨1时40分许，嘉兴海事部门接警，1时50分，第一批搜救人员乘巡逻艇赶往出事海域，除“海巡1111号”外，“祥安6号”等6条船投入搜救。同时，沿着海岸线，海事部门的两辆执法车在独山码头、嘉电码头、九龙山一带寻找可能被冲上岸的幸存者。

　　7月30日4时多，“海巡1111号”发现沉没的货船。大副凌士良说，借着灯光，发现嘉电码头附近出现泄漏柴油后产生的油带，确认为沉没船只所在位置。

　　清晨5时许，附近海滩上传来呼喊声，原是一名被冲上岸的“霞运159号”机工。他是第一名被发现的幸存者。随后，‘霞运159号”的大副借手机呼救，海事人员从一条货船上找到了第二名幸存者。

　　清晨7时多，海巡员在独山港区在建的粮食码头五六百米处发现沉没船只的救生筏，但筏内空无一人。

　　首次动用直升飞机救援

　　这次海上搜救甚至动用了直升飞机，这在嘉兴海上搜救史上还是第一次。7月30日上午和下午，省海事局派遣的直升飞机来到事发海域低空搜寻。

　　昨天10时04分，从福建雇来的潜水员乘着救生船下海，在离沉船100米外的海面上发现一个漂浮物，靠近一看，是“霞运159号”遇难者遗体。潜水员向海里投放铁丝网，将遗体拖回岸边。昨天清晨，另一具遗体在独山海域被发现。

　　昨天中午，潜水员在船里发现一个包，原以为两个还没找到的失踪人员会在那里，结果仍没找到。“海巡1111号”船长张永根说，虽然其他两船员生还希望很渺茫，但他们还将继续努力搜寻。