最近，有关乐清市私人飞机要上天的消息被媒体炒得沸沸扬扬，也受到多方诘问，《法制日报》在近日的报道中质疑：“乐清飞行总会”尚未获准登记，在乐清市民政局仍然没有登记的材料，此外，当地据称有39家企业在买私人飞机，飞机试飞到底有没有经过合法的批准呢？

　　为此，记者昨天联系上了乐清飞行总会“会长”许伟杰。许伟杰向记者表示，飞行总会只是一个项目的统称，并不是个正规的社团组织。整个项目正在运作和筹备当中，飞机跑道等基础设施也正在设计规划，各种手续都在申请批复中，“无论如何，飞机上天会有多种合法的方法”。

　　温州11个临时起降点已获批准

　　对于飞行总会的身份问题，许伟杰表示，乐清飞行总会只是一个项目名称，不是一个社团组织，所以，用飞行总会的身份来质疑项目可能会存在误会。运作这个项目的公司是温州中青航空俱乐部有限公司，该公司经营范围包括航空地面服务的代理业务、通用航空信息的咨询服务外，还有“项目建成后，按有关前置审批条件进行经营”的附属说明。许伟杰也透露，目前飞行总会的办公地址已经搬到乐清市宁康西路，包括飞机展厅等也都在其中。

　　许伟杰介绍，温州另一家已经申报温州地区飞行空域的公司温州万鹏通用航空服务有限公司目前的股份构成已经变更，许伟杰已经成为该公司的法人。许伟杰透露，飞行总会项目可以说是由温州中青航空俱乐部有限公司和温州万鹏通用航空公司共同建设的，万鹏通用航空服务有限公司已经征得相关航管部门同意，将在南雁荡山、北雁荡山、泰顺等地设立11个临时起降点，万鹏公司曾开展过包括飞越瓯江、飞越浙江等航拍项目、温州至泰顺的直升机空中摆渡等项目，有一定经验。

　　目前困扰许伟杰最大的问题是飞行基地的开工建设。他说，200亩地在乐清并不是小数目，现在乐清飞行总会已经把相关的规划施工方案上报给乐清市政府。

　　虽然滞后，仍在正常运作

　　许伟杰表示，根据民航华东管理局市场处的要求，私人飞机在乐清可以申请自用公务飞行，而自用公务飞行的条件不外几点：有飞行员；需要有机务保障和飞机保障基地等。至于飞行资质，可以由乐清的私人老板自己去申请非经营性通用登记，目前上海前沿飞行总会已经取得这样的登记。

　　“项目的很多相关程序都在审批当中，作为项目运行者，我只能一项一项地来运作。”许伟杰说，“可能时间会比当初预期的滞后一点，但仍在正常运行。”

　　据飞行总会会员屠昌忠领导的一开集团的企划部经理彭清燕介绍，屠昌忠已经确定买下一架价格约500万元人民币的“罗滨逊”，而如果飞行事宜一切顺利，不排除去买更高档的飞机。