这两天，不少路过文晖路上塘路口(俗称“大树岗”)的司机都发现，在红绿灯的正上方多了一块电子显示屏，上面写着“直行车进入待驶区”。据了解，这是杭州第一个应用直行待驶电子显示屏的路口。

　　由于地处上塘高架下桥口，又连接着文三路单行线，“大树岗”曾经是杭城最繁忙和拥堵的路口，越停车线、抢道、鸣号，行人自行车乱穿马路……颇为让人头疼。

　　但如今的“大树岗”面貌焕然一新，原因就是它一直在智斗行车难：推出了可变车道、掉头车道、直行待驶区……

　　第一招设立可变车道

　　昨天下午5点钟，大树岗车辆川流不息。记者看到交警走到岗亭的灯控箱，轻轻一按按钮，上塘路由北往南的第二个车道指示牌就变成了直行标志，车流很快又恢复了通畅。

　　警长林安敏道出了其中的奥妙：“我们这个路口在早晚高峰时直行的车辆很多，而平峰时左转弯的车子多。我们就把由北往南的第二个车道设为可变车道。平峰时两直三左，高峰时调整为三直两左。”

　　在交警的指点下，记者看到由北往南方向的上塘路上方悬挂着两排醒目的车道指示牌，相隔200米左右。林警官说：“刚开始我们在车道上粉刷‘可变车道’字样，有些驾驶员就以为可以自己随意开。安装了两排指示牌后，变方向时可以遥控指挥，司机也就一目了然了。”

　　第二招借道小巷提前右转

　　2002年底，文晖路东段的文晖大桥开通后，从上塘路右拐到文晖大桥的车辆很多。最堵的时候车子的长龙一直排到了朝晖路口。

　　交警在离路口两百米的地方设置了提前右转弯的标志。南向东右转的机动车可以借道路边的长天弄，绕过华讯大楼，直接到文晖大桥上桥处。

　　林警长说：“现在杭州小巷的利用率很低，其实小巷利用起来的话也有好效果。比如我们这里提前右转弯的车借道长天弄，就不用等红绿灯，通行速度快了很多。而路口也少了很多车子。”