汽车南站出租车告别“翘屁股” 候车区增加车道
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2006年08月29日 09:07:29
浙江在线新闻网站
出租车行驶到杭州汽车南站,的哥们不约而同地走下车,将车后备厢盖打开,目的是为了防止被对面楼上的协警拍摄到违章停车出租车的牌照。7月27日,本报《出租车为何翘屁股》一文刊登后,引起了杭州市交警和运管部门的重视。两部门经过一个月的调研和实地勘察,拿出了可行的解决办法。出租车“翘屁股”现象,有望消失。
现场:出租车不再“翘屁股”
昨天下午2时许,记者再次来到汽车南站入口处。秋涛路上车来车往,交通十分繁忙,拐进南站的出租车更是一辆接一辆。记者在入口处的小桥旁观察了20多分钟,没看见出租车“翘屁股”。
记者随机拦了一辆出租车。来自江西的的哥陈师傅说,以前开到这里,就怕堵车和被拍照。这两天,他发现情况已经有所改变,车子进南站的速度比以前快多了,来了两次,都没有被堵。
据了解,汽车南站是从2002年10月1日起开始投入运转的。现在每天进出的乘客达2万余人。由于公交线路较少,乘客进出南站大多乘出租车,每天进出南站的出租车高达2500辆左右,导致秋涛路南站一带交通堵塞。
从2004年起,上城交警大队开始现场管理与非现场执法相结合,在南站入口处对面的一幢简易工棚楼内,安装了一台摄像机。在秋涛路南站入口处停留时间超过30秒,将被记录一次违章,罚款100元。据统计,从2005年下半年到今年7月底,被拍摄到的违章车辆共有9000多辆。
交警支队长现场调研
对出租车要堵疏结合
汽车南站入口处对面,一个月前那幢蓝色的简易工棚楼已被拆除。
“是不是工棚拆掉了,协警不再拍照了,所以现在出租车才不翘屁股了?”记者有点疑惑。
“拍照没有取消,只是改在了那幢新楼内的三楼里。这是交警非现场执法的一种手段,我们将在每天的7点30分到下午4点继续坚持下去。今后,我们将安排警力,对行车时不按规定关闭车厢的行为进行现场处罚,每次罚款50元。同时,在高峰时段,我们还将加强现场管理。”杭州市上城交警大队董大队长说。
来源:
浙江在线-钱江晚报
作者:
方云凤 沈健磊 陈书俊
编辑:
黄乐曼
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