浙江铁路投资集团有关人士称，到2010年，将构筑全省3小时快速铁路客运圈；2020年前，建设和改造铁路2300多公里，投资将超1300亿元。

　　我省铁路投资责任主体——浙铁投资集团昨天正式挂牌成立，今后它将履行部省铁路合作项目中浙江方产权代表的职能，参与新建铁路项目的建设和竣工项目的经营管理。在揭牌仪式上，该集团有关负责人亮出了我省铁路建设的总体目标：

　　●到2010年，全省铁路运营里程达到1800公里以上，时速200公里以上的高标准铁路1000多公里；

　　●重点推进城际铁路、客运专线建设，增加客运能力，打通出省通道，时速200公里以上；

　　●加快推进电气化改造，干线电气化率达到75%；推进支线铁路建设，改善路网布局，扩大服务范围，全省县以上城市铁路通达率达72%；

　　●推进温福铁路、甬台温铁路、宁杭城际铁路、沪杭甬客运专线杭甬段、金温铁路扩能提速改造、沪杭磁悬浮和杭州铁路枢纽“六线一中心”建设，形成“两纵四横”的铁路运输网络，构筑以杭州为中心，到各地级市(舟山市除外)3小时内的以客运为主的全省快速铁路运输圈。

　　有关负责人表示，2020年前，还将适时开工建设九景衢铁路、杭(州)长(沙)客运专线、金台铁路。