昨天，宁波交通局有关负责人将宁波市交通系统募集的58630元现金交给汽车南站，作为南站旅客救急基金之用。这笔钱的到来，给救急基金“救了急”。

　　“由于资金有限，我们原则上是救急不救穷。”汽车南站徐经理说，救急基金自1997年7月募集成立以来，共帮助旅客967人次，支付救急基金10090元。然而，只有100多人还了钱，归还款为1089元。

　　一些旅客受助后杳无音信

　　徐经理说，设立救急基金的目的是为帮助旅客排忧解难，使确实有困难的旅客及时、方便、安全地返回家园。基金主要来源于南站职工的自愿募集，另外，车站打扫出来的废品也卖了几千元，共计27034.89元。

　　“对于需资助金额较大的旅客，只能按一定的比例提供帮助。”徐经理说，根据《宁波汽车南站旅客救急基金管理办法》，该基金的使用范围限于吃、行、住等确实发生困难的旅客，但必须以行为主。为了防止有人骗取了车票后去退票，车站方面专门派人将受助旅客护送上车，到车开动才离开。

　　车站方面表示，在旅客受助的时候已经明确告诉他们必须将钱归还，一般采取抵押身份证和其他重要证件的办法，在旅客归还钱时把证件带走，但这实行起来有一定难度。但由于受助旅客多为钱包被盗、被骗或神志不清，因此往往没有任何抵押物，而一些旅客在受助后则杳无音信了。

　　汽车南站负责人说，他们专门办理了银行卡，方便受助的异地旅客将钱归还，但收效甚微。

　　有位老人专门回来还5元钱

　　尽管有这么多的旅客受助了不还钱，但也有旅客为了归还几元钱而专门来到宁波。

　　汽车南站3561服务班的徐红说，今年三月份，他看到候车室一位70多岁的老汉满面愁容，老大爷说，他要回宁海，可是身上的钱包被扒走了，身边只有放在别的口袋里的18元钱，而去宁海的车费要23元。徐红见他这么可怜，在请示过领导后，从基金中取出5元钱给他买了一张车票，老人家当时千恩万谢，拉着徐红的手说：“没有你，我就回不去了。”

　　仅仅过了两天，这位老人专门从宁海赶到宁波汽车南站，把钱交到徐红手里，然后才放心地回去。

　　宁波大学法学院的汪老师认为，救急基金的社会效果非常好，但只有十分之一的钱归还了。这次宁波交通系统募集的近6万元钱，尽管可以维持救急基金很长时间的运作，但这毕竟是“治标而不是治本”，只有提高这些受助乘客的诚信意识，这类社会公益基金才能长久维持。