昨天下午5点多，嘉兴南湖大桥。两条渔船驶过来，停在桥下，船的一头装了一大堆绿油油的东西。

　　船上的许师傅瞥了一眼这堆东西，有点疲惫地说，“这三天我们不打渔了，就干这个。”

　　除了船上，桥底下还有一大片这样的绿色植物。远处的水面上也星星点点地漂浮着。

　　很少有人不认识，这就是大名鼎鼎的“水葫芦”。

　　近一个月来，嘉兴环城河外的水道里，水葫芦突然发了疯一般地生长，形成一层厚厚的“植被”，覆盖在水面上，肆无忌惮地侵占了嘉兴外围的水道。

　　一手重棋，就这样被逼着落下——从前天开始，嘉兴开始封闭进入市区的5条河道。一场清理水葫芦的大会战，就此揭幕。

　　为剿灭水葫芦而禁航，这在嘉兴还是头一回。

　　封航道，正好可以把它堵在城外

　　“3天前你来看这里，整个一片都是绿色的，就象是草地一样，现在好多了。”嘉兴市水利局水政监察支队卢队长站在南湖大桥上，透过墨镜观察桥下的水面——八九十米宽的水面上，星星点点漂浮着的、河岸两边打捞上来的，都是它。

　　嘉兴水葫芦疯长是近一个月的事情，三环以内、二环以为的水域到处都能看到这些绿色的植物。而最严重的，就是西南湖水域，也是重点打捞地。

　　3天前，主管部门临时请来了6条船只，打算用一个星期的时间进行集中打捞。加上南湖管委会原有的两条船只，共有8条船只在这里作业。

　　许师傅和妻子就是三天前被请来打捞的，太阳快下山了，他和妻子才收拾东西，把船停到桥底下。

　　这里就是他们过夜的地方。“这几天我们都不回去了，”许师傅说，这几天每天早上8点开工，不停地打捞，装满后再运到3公里外的地方填埋，“每天起码要走六七趟”。

　　“对付这些水葫芦，就是拦、堵、围、捞四招。”卢队长说，封闭航道，正好可以将水葫芦堵在城外。

　　四条主干道仍旧开通

　　这次封闭的航道，分别叫长水塘、海盐塘、杭州塘、三店塘以及苏州塘，分别通向5个城市。比如，杭州塘是通往杭州方向，长水塘通往海宁，三店塘通往嘉善。

　　这些航道，基本都是水葫芦最多的水域。

　　嘉兴市水利局的打算是，封航道后，在市区的水葫芦集中清除后，再将各条水道加上拦污栅，防止水葫芦再进来。

　　封闭时间从11月8日早上7点，一直持续到明天下午5点，为期4天。

　　封航道，最大的影响自然是来往的船只了。

　　嘉兴市港航局海事科副科长施建耀解释说，“嘉兴的水道四通八达，这5条航道封闭后，船只还是可以通过其他线路通行的。不过要绕些弯，增加运输成本。”

　　施建耀说，嘉兴的4条主干线——杭申线、乍嘉苏线、京杭运河、六平申线并没有封闭，因此，5条航道封闭后，这4条主干线将承载更多的运输压力，过往船只将会明显增多。为了应付这4天的困难，港航管理局将加派人员在主干道进行疏导。

　　为了让过往船只提前知道封航的消息，不至于到了闸门下才掉头，嘉兴市港航局交通指挥中心早在禁航的前两天，就通过短信通知了8000多船只，让他们心中有个数。

　　水葫芦猛长，可能跟暖秋有关

　　据南湖大桥附近的一些市民介绍，一个月前，这里还是一片“清爽”的水域，而近十天来，不晓得哪里就突然来了这么多水葫芦。

　　这些水葫芦到底哪里来的？

　　卢队长表示，这可能跟暖秋天气有关，本来嘉兴河道就很密集，外面的水葫芦容易窜进来，加上暖秋来临，使得这些水葫芦长势明显比平时要快。