钱江通道2010年建成通车

　　穿越钱塘江底从萧山江东工业园区到嘉兴车程缩短40分钟

　　或许用不了5年，就可驱车从波涛汹涌的钱塘江底下越江而过，从杭州萧山直抵嘉兴。昨天下午，杭州市政府和嘉兴市政府在杭签下“钱江通道及接线工程”合作建设意向书，工程力争于明年上半年动工建设，于2010年建成通车。

　　杭州市市领导王国平、孙忠焕和嘉兴市市领导黄坤明、陈德荣出席了昨天的签字仪式。

　　钱江通道及接线工程建成后，从萧山江东工业园区前往嘉兴，将从一条“V”字线变成一条直线，可节省车程40分钟左右。工程全长49公里，北接沪杭高速公路(桐乡市境内的骑塘)，跨沪杭铁路、杭浦高速，在盐官西2.5公里处设过江隧道穿越钱塘江，过萧山江东工业园区，向南与杭甬高速、申嘉湖(杭)高速公路相接。

　　钱江通道是继庆春路过江隧道之后，规划中的第二条钱塘江跨江隧道。钱江通道及接线工程全线按高速公路标准设计，设计速度为每小时120公里(隧道段为每小时80公里)，双向6车道，估算总投资86.89亿元。

　　钱江通道的建成，将沟通钱江两岸三市(杭州、嘉兴、绍兴)，在沪杭高速、杭浦高速、杭甬高速、杭绍甬高速四条高速公路间，架起一条快速通道，进一步加强了钱江两岸各重要城市之间的相互联系。