“唉，今天真是累得够呛！”昨晚7点，正在值班的高速交警湖州支队警官周建明叹道，“一个白天就有11起事故，比以前24小时的总数还要多一倍！忙得去食堂吃饭的工夫也没有。”

　　由于事故密集爆发，需要较长的时间进行道路清障，昨天杭宁高速被迫两次封道，时间超过4小时。记者在现场看到，大量的车流从湖州北出口分流到104国道，平时安静的国道上顿时车水马龙。乍嘉苏高速和申嘉湖高速交叉口附近，也连续出现事故。

　　高速交警总队透露，昨天白天全省接到事故报警48起，其中湖州和嘉兴的高速公路共发生20起事故，杭州和绍兴高速公路的事故也比以前多，浙南地区没有下雨，事故数量非常少。

　　与以往高速追尾车祸高发的形态不同，昨天超过半数的事故为单车撞护栏，这与车轮打滑方向跑偏有关。高速交警杭州支队孙警官说，长时间不下雨后突然有一场雨，车祸数量肯定会增加，而且比连续阴雨天气更容易发生事故。

　　他说，首先是驾驶员的心理因素，很多人出门前对雨天缺乏心理准备，在湿滑的路面上继续按无雨天气的习惯驾驶，既不控制车速也不注意观察路况；其次，长期不降雨的路面灰尘较多，一般的中小雨量非但不能洗净路面，还会与灰尘、机油结合形成一道肉眼看不见的油膜，大大减少了路面的摩擦系数；第三，不少驾驶员长期对轮胎气压没有检测调整，造成前后左右的胎压不稳定，一旦打滑就很容易跑偏方向，导致撞护栏事故的发生。

　　车辆打滑不仅只是撞护栏和追尾，还有更严重的后果：昨天上午10点半，乍嘉苏高速49公里处，一辆大客车冲出边护栏，少数乘员受轻伤；中午12点多，杭宁高速杭州方向54公里处一货车侧翻，堵塞车道2个小时；下午2点半，杭甬高速宁波段一辆小货车打滑翻车，货车驾驶员当场死亡。

　　-相关

　　未来几天多阴雨

　　昨天久违的一场雨，对正在遭遇秋旱的浙江来说，真是及时雨。

　　“这场雨来得好。”省气象台副台长潘劲松说，昨天，除舟山多云外，全省其他地方都下起小雨，尽管雨量不算大，但对缓解当地旱情是有帮助的。

　　省气象台专家分析，这场雨可能是未来几天阴雨天气的前奏。

　　从昨天开始，大气环流形势开始发生明显变化，影响我国天气的南支流开始变得活跃起来。因此，我省自西向东有一次降水过程，估计今后几天全省将会进入一个相对多阴雨天气的时期，一直持续到本月下旬。