●权威文物专家已认同良渚进入申遗预备清单●出土精品文物排队回娘家新良渚博物馆整装待发

还原出土原貌的陪葬玉器。

　　气温骤降。雨时断时停。但这样糟糕的天气里，带着记者四处参观的张炳火，额头上却还是沁出了汗珠。

　　“太兴奋了。”张炳火这样解释他的反常。

　　张炳火是杭州良渚遗址管理区管委会主任。这两天，一条足够重磅的消息刚刚传到管委会——经过严格的审核，根据价值、保护现状等因素，我国的文物专家们对良渚进入我国申遗预备名单表示了认同。

　　张炳火说，中国“上下五千年”常被国人挂在嘴边，可西方文物考古专业人士普遍认同的华夏文明历史却“只是3500年”。记者手头一本大英博物馆对中国史的介绍，也是如此。

　　好在有了良渚。经过多方实证，良渚遗址可填补这之间1500年的断层——申遗成功，将是最佳佐证。

　　一场5000年的马拉松，眼看要到终点。良渚遗址，就是那最后冲刺的100米。

　　良渚“皇宫”上租下“花果山”

　　我们来到良渚遗址的核心地带——莫角山、反山一带。除了加油站，尽是一片绿色，原先林立路边的十多家废品收购公司杂乱的建筑物已不见了踪迹。

　　“加油站不久之后也要搬。”张炳火告诉记者，往年专家们每次来考察，总念叨着，要保护遗址，首先要保护环境。“保护遗址，常要今人为古人让地。余杭的村民、企业，有牺牲精神。”

　　原来，这莫角山遗址上，有一大块地是杭州市民政福利单位大观山果园的所在地。本来，果园种些桃树、梨树，并不影响遗址保护，可果园要发展，就要扩大产业、建厂房、移种高大的城市景观树、挖1米多深的坑……这可急坏了管委会——“把良渚文化比作一个国家，莫角山这里就是皇宫呀，万万动不得。”那，买下这块地，禁止动工？也得顾及人家的生活呀。

　　和杭州市民政局反复沟通后，民政局负责人表示，保护遗址要放在首位。于是，有了现在这个折中的办法：管委会以每年50万元的价格租下果园数百亩土地，按照遗址保护的要求进行管理。同时，保留经济效益上佳的果树，维护果园职工的利益。

　　用租地的办法保护遗址，这在全国恐怕也不多见。

　　为申遗铺路为历史搭桥

　　申遗需要展示，展示强调环境，其中很重要的一个环境，就是道路和沿路的景观。

　　从杭州老城区到良渚，104国道是交通主干道。如今的104国道良渚段，5公里多长的新柏油马路刚刚翻新过，双向4车道足有14米宽。道路两旁预留了未来的绿化带，年底前，各类绿色植物将扮美这条“申遗路”。