贯穿杭城运河究竟有多少座老桥，可能连老杭州也说不上来。在老桥逐渐消失在人们的视线时，也许只有老桥边上的居民还没有遗忘它们。昨天，家住和睦坊的王先生向12345反映，拱墅区长征桥年代已久，但有很多周边工地的大吨位车辆经常从桥上通过，要求有关部门采取措施，保障该桥安全。

小桥难以承受大车之重。

　　水泥罐装车两分钟一辆

　　长征桥下船只穿梭，桥上大小车辆也跑得欢，然而这一繁忙景象在王先生的眼里却是隐忧。王先生说：“长征桥建成后就没有维修过，怎么说也是38年的老桥了，可是现在经常有数辆载重车同时过往，而且大部分都是水泥罐装车、工程车，这样下去我怕这老桥会吃不消。”

　　绕过张小泉剪刀厂，沿着和睦路一直往里走，在小河直街拐个弯，路的尽头就是长征桥。未见桥影先感觉到一阵颤动，伴着轰隆隆的声音，一辆水泥罐装车飞快地扬尘而过。

　　“我小的时候就从长征桥上过，那时候没什么汽车，最多的还是自行车。可现在，过桥的动不动就是二三十吨重的水泥罐装车，要是同时开四五辆车，桥怎么承受得住？”王先生说，虽然长征桥不是什么危桥，可也年代久远，也一直没有整修，再这样下去就危险了，“有时候，我骑车过桥的时候，刚好有水泥罐装车经过，桥身颤抖得很明显。”

　　站在桥边短短几分钟内，记者看到公交车、小轿车、水泥罐装车一辆接一辆疾驰而过，桥两端的车相向而驶，有时会出现好几辆车一起停在桥中心的情景。其中，载重量在20吨以上的水泥罐装车最多，平均两分钟一辆。

　　老桥保护需要多部门商讨

　　在桥旁生活了40年的孙大妈，每天都要过桥去对面的公共厕所方便。“这座桥已经有38岁了。”孙大妈看着长征桥一点点旧去。“压力太大了，现在还算好，到半夜里，这些工程车进出得更频繁，我躺在床上都能感觉到桥在震动。”

　　刚说到一半，又一辆水泥车呼啸而过，桥面跟着抖动起来，孙大妈连忙抓住桥栏稳住身子。“这座桥本来就年老了，这些水泥车还咋咋呼呼地开进开出，难道不能开慢一点吗？”孙大妈说，这一带有好几个工地在施工，每天有很多大吨位货车进进出出，“不要说骑自行车的，就连我们走路的，看到这些车都有点慌兮兮的。”

　　记者昨天从拱墅区城市管理办公室了解到，长征桥设计之初并没有考虑到大吨位的车辆通行，所以承受能力并不高。但是作为区一级的管理部门，他们还不能对长征桥做具体测量。

　　“我们只能通过目测来衡量安全性，平时也经常在几座老桥间巡逻。说实话，目前水泥罐装车如此频繁地经过长征桥是不行的，应该禁止大吨位车辆通行。”该区城管办一位姓姜的工作人员说。

　　这位工作人员还说，要想禁止大吨位的车辆通行，并不是件简单的事情。“首先我们要打报告让市级部门对长征桥进行测量评估，然后再请交警、执法办、施工单位坐下来商讨。不过，我们会加紧去办这件事。”