>>>现场实验

　　一米高摔下，头盔碎裂

　　记者从中兴摩托车配件市场买回一个20元的头盔，仔细看了看，发现既没有“生产厂家”、“材料标识”，也没有“执行标准”。

　　头盔内层由几块塑料组成，头型套是用胶水粘上去的，稍微用力一拉，头型套便从头盔内部脱落。也就是说，司机戴着这样的头盔，只要头盔受到一点外力，头盔的外壳就会不翼而飞，只留下一个网状的头套在头上。

　　十分钟后，记者将该头盔从一米高处，悬空摔下。一阵破裂声后，头盔外壳立即碎裂，黑色碎片撒落一地，里外两层完全脱开，露出里面白色的塑料泡沫材质。

　　全不符合国家标准

　　根据《中华人民共和国国家标准GB811-1998》(以下简称《98标准》)，头盔“壳体”要求质地坚硬耐用，能较多吸收冲击能量，并且要求表面涂层颜色鲜明、光洁。

　　此外，每个安全头盔都应配备一册《使用说明书》，《说明书》中应有“使用方法”和“使用注意事项”等内容。

　　然而，这种便宜头盔，用手稍一使力就会变形，塑料壳体里面的颜色也不匀称，接缝处有明显的白色痕迹，这明显是旧塑料翻新的显著特征。而这种塑料缓冲性能很差，无法承受意外冲击力。

　　而当记者在购买时向销售商索要“使用说明书”时，对方竟称：“这些头盔能赚几毛钱，而一册说明书又要花去几毛钱，如果那样，我们不就白干了？”

　　>>>潜在危险

　　可能成为二次交通“杀手”

　　据摩托车维修店专业人士介绍，安全头盔的基本作用是通过吸能、缓冲，在交通事故中起着减少撞击面，减轻传到人体皮层、头骨、脑和软组织部位撞击力，进而保护头部的作用，因此其质量优劣至关重要。

　　如果佩戴不合格的头盔，当发生剧烈碰撞或摩托车驾乘人员受到强烈冲击而飞离摩托车时，那么头盔的系带、搭扣及连接部件很容易发生碎裂或松动，致使头盔在驾乘人员头部着地前脱离，或者壳体裂成碎片，有的时候碎片插入驾乘人员的头部，加剧伤亡程度。

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　　劣质头盔难保安全车祸中头部最易受重创

　　2006年8月6日中午，湖南打工妹李某、柴某和她们的朋友王某(男)，3人挤坐在摩的后座。当时除了司机戴头盔外，3人均没戴头盔。摩托车行至路口时，被大货车撞倒，司机头部的那顶劣质头盔被击得粉碎。伤势最严重的是摩托司机胡某，胡某头部受伤，由于大脑长时间缺氧，胡某术后一直呈昏迷状态，足足7日后才微微睁开双眼。

　　去年12月，一29岁妇女，下班骑摩托车载其丈夫，经过广州市天河区总统大酒店门前时，同向的一辆货车忽然变道，两车相撞，该女撞至颅骨粉碎性骨折，颅内出血，当场死亡，其丈夫倒地受伤。事后交警发现她戴的是劣质头盔。