从此，三江两湖一线牵，名山秀水景相连！

　　从此，名城、名湖、名山通过高速实现无缝对接！

　　从此，浙江、安徽、江西三省将更紧密携手！

　　昨天，杭新景(杭州段)、杭徽两条高速正式通车

　　从杭州出发，一个半小时可到千岛湖游览美景，两个半小时可到黄山看雪松，三小时可到龙游体验石窟文化……将深度影响杭州市民生活的杭新景高速、杭徽高速，昨天终于同时建成通车，杭州宣告迎来“大城西”时代。

12月25日，汽车行驶在杭徽高速公路青山湖特大桥上。

　　两条高速长龙，缩短大杭州时空距离

　　昨天，六时半左右，天还没有大亮，我们就搭乘杭州交通局的大巴，大巴在新建成的杭新景高速(又名杭千高速)上疾驶，欣赏着薄雾中的远山、村落、农田，美景中的时间过得很快，一个多小时后，我们就来到了当天通车的杭新景高速建德洋溪至寿昌、龙游支线建德段。据了解，杭新景高速公路全长191公里，一期工程108公里，为杭州至建德洋溪段，已于2005年底通车。其中千岛湖支线长20.02公里，也于两个月前建成通车。昨天通车的龙游支线建德段全长42.3公里，与杭金衢高速公路沟通成网，使杭州、衢州、金华三地形成大循环。

　　昨天同时通车的还有杭徽高速公路杭州段，该路段经过余杭、临安和安徽黄山相连，全长123公里，建成后杭州到黄山的行车时间由原来6个小时缩短至2.5小时。为了让大家体验这一高速，我们的车子从杭新景高速公路一路往回赶，到达绕城高速公路后再走新建成的杭徽高速。车子一驶上杭徽高速公路余杭段长达12.5公里的高架桥，我们仿佛有一种在天际驰骋的感觉。如此长距离的“空中高速公路”在全省绝无仅有。它与正在建设的杭州德胜快速路(高架)相连，由东往西，将杭州的都市范围“撑”大了数倍。从绕城高速到临安，我们只花了20多分钟就走完了，比原来几乎缩短一半时间。

　　借“路权”引“股权”

　　一直以来，杭州的路网布局是“东密西疏”，公路的技术等级也是“东高西低”，这直接导致了经济发展的“东快西缓”。不少杭州人都清楚，杭州东西地区经济发展极不平衡，西部五县市占杭州面积80%，人口占40%，总产值却只占20%，尽管西部有着丰富的自然资源，但是投资商进不去，农产品和工业品出不来，大量旅游资源无法充分利用开发。