托外地货车司机将一批钢筋运到杭州，清点时没有任何问题，但在使用过程中，却发现一车钢筋少了20%。

　　杭州这家失主单位于是将计就计，再次让这名外地司机运送另一批钢材，结果还真的引蛇出洞，将一批“钢筋耗子”一网打尽。

　　西湖区人民检察院昨日披露，该院近期共对6起改装货车设置暗箱、吞没货物的11名诈骗犯罪嫌疑人批准逮捕，并提醒广大货主加强防范，以免遭到损失。

　　货车司机动起歪脑筋

　　32岁的湖南人陈某是被批捕的嫌疑人之一，他在去年10月经人介绍进入江苏一家贸易运输公司开车。

　　在干了一个月后，陈某向公司负责人提出，靠这样的方法赚钱太累，他向这位负责人建议可以通过改装货车，诈骗客户钢筋来谋利。当时，公司负责人并没有同意。

　　后来，陈某与其他两名同伙各出资13万元，承包了这家公司。三人马上商量如何改装汽车来搞钱，他们分工明确，还找来几个业务员和驾驶员，确定了提成的比例。

　　一车钢筋少了两成

　　去年12月初，业务员刘某帮陈某在杭州一工地联系到了一笔生意，对方订购了60吨钢筋。当天业务员就通知陈某等人把货从上海拉到杭州。到了工地后，工地上的收料员就在车上清点了钢筋数量，没发现问题就卸了下来。

　　可工地项目部在使用过程中，发现这批钢筋的数量不对，因为如果按照工程进度来推算的话，这批钢筋少了大约20%，将近12吨。

　　这件事引起了项目部负责人的注意，为了搞清钢筋失少的原因，项目部在12月12日打电话给刘某，要求再送4种规格的钢筋，并签了协议，钢筋总数为103吨。刘某就又按照原来的做法通知陈某等人送货。

　　货到工地后，这次项目部安排了16名职工逐根清点钢筋，结果与送货单对比，失少不同规格钢筋共9件，计17.916吨，价值人民币57347.59元。

　　这下更令项目部确信上次的钢筋肯定有问题，马上报案，陈某等人落网。

　　货车尾部有个暗箱

　　工地项目部和警方调查发现，之所以上次收料员没验出来，关键就在车上，上次收料员验货时，钢筋还在车上，这次是从车上卸下来后验的，那么为什么会有如此大的不同，问题就出在陈某改装过的车上。

　　原来，陈某的货车上是有机关的，在车的尾部有个暗箱，地方蛮大的，可以放钢筋，还能容下一个人，这个暗箱的机关还和驾驶室的机关相连。

　　在陈某装车之前，他们已准备了几件钢筋放在暗箱里，等验货时，陈某的人可以操作驾驶室的机关或人在暗箱里用液压装置将钢筋顶出来“充数”，当点完货之后，准备卸车时，他们便将钢筋又放进暗箱里了，这样便达到了他们“吞货”的目的，陈某等人就以此法诈骗。

　　据了解，11名被拘捕的货车司机均来自湖南，作案手法也如出一辙。