新华社北京3月4日电(记者岳德亮、裘立华)全国人大代表、宁波大学外语学院院长范谊向即将召开的十届全国人大五次会议建言，增设中秋长假，以分减春节运输的人流。

　　说起春节期间的矛盾，范谊代表显然感慨良多。”春运期间交通压力骤升，一票难求，票贩横行，超载严重；企业停工停产，劳动力市场瘫痪。”但是，春节作为我国民俗文化的一部分，传承着我国传统文化的核心价值观，如故土为根、阖家团圆、亲情友情等等，它承载着丰富的文化内涵和民族精神，我们应当倍加珍惜。

　　现在，我们的对策大多放在增加运力、加大调控、管理甚至打击票贩的力度上，这些措施都取得了一定的成效。但是反过来这些措施又进一步刺激、鼓励了更多的人加入春节期间的人流，使春运综合征更加严重。”范谊代表认为，我们必须换一个思路。

　　新思路就是增设中秋节长假。范谊代表给出了两套可供选择的方案：其一、从农历八月十四到农历八月二十全国放假7天。如其他假日或双休日涵盖在中秋节长假之中，则中秋节长假不延长。若其他假日或双休日在中秋节两端，则中秋节长假自动延长。国庆节恢复到放假3天；其二、如果中秋假期和国庆节重合，则可以把中秋节固定在公历的9月27日到10月3日，其中中秋节放假4天，国庆节放假3天。

　　范谊表示，中秋节和重阳节在时间上非常接近，中秋节放长假有利于那些常年在外地工作的子女回家看望父母和老人，这为我们加强和发扬尊孝老人的民族传统美德提供了一个有力的载体。而且，中秋节居于一年之中，许多单位工作密度相对较小，便于用工单位合理协调生产用工与人员放假的矛盾。

　　据了解，2006年春运期间，我国各种公共交通工具运送的人流约20亿人次，2007年春运人次预计将超过21亿人次。