浙江在线10月14日讯 杭州地铁“湖滨站”上周五晚开工建设，涌金立交西侧下匝道封闭。昨天是开工后的首个工作日，早晚高峰中河高架以及附近的几个下口变得异常繁忙，涌金立交东侧下匝道更是堵满了来自三个方向的车流，这让许多走惯高架的市民很不适应。

　　东侧下匝道堵车严重

　　湖滨站开工3天，虽然经过了双休日的过渡，但整体交通还处于“磨合”阶段，走高架的市民还是比较多。昨天早上7点左右，高架北向南的交通流量就开始增大，涌金二层往佑圣观路下匝道出现排队现象，一直到上午10点，高架才恢复正常。

　　下午5点左右，相比上午，车辆排队现象有所缓减，北面队尾在省人民医院附近，南面队尾则在鼓楼上方。但部分地面道路受高架西湖大道西下匝道封闭的影响，机动车流量较以往有大量的增加。

　　还是有一些司机开到这里才发现涌金立交西侧下匝道已封闭，临时发现“此路不通”，只好从东侧的西湖大道匝道下去，然后再掉头回来。

　　“早晚班高峰段，从涌金高架通往城站火车站的下匝道口的车子拥堵情况比较严重。”中铁七局集团的相关工程负责人彭康说，“不少市民不知道封道，所以许多要掉头往回走的车子都堵在一块了，但地面车辆比较畅通。”

　　出行请避开施工区域

　　昨天，仍有不少不知情的市民在“耀江广厦”站等公交车，脖子伸得老长，都不见有公交车来。

　　原来，“湖摈站”开工后，受施工影响的附近公交站牌均已迁移，但没有贴出告示，许多不知情的市民仍然在原来的公交车站处等候。

　　“‘湖滨站’开工，大家都支持，但公交站牌迁移总得贴个告示，要不然很多市民白等浪费时间。”等车的谢师傅说。

　　地铁“湖滨站”对交通的影响正处于磨合期，交警部门建议，由江南至城站地区的车辆，尽可能由万松岭下匝道提前下高架，改走中河路、江城路等地面道路绕行。由北至南的车辆，请提前在环城北路、庆春路下匝道下高架。