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杭州广播围绕汽车各出绝招 电台追着车轮跑

  浙江在线10月17日讯 浙江电台“城市之声”的张辉最近特别忙,原因无它:频道改版。前晚在一家咖啡馆,他拿出一本70多页的频道改版方案对记者说,方向就在里面。

  拥有《阿亮的烦恼生活》等品牌栏目的“城市之声”本月20日全新改版,频道新口号变为“私家车107,快乐广播,城市之声”,连台歌中都出现了“开车”、“汽车”之类的要素。

  汽车越来越多,私家车越来越多,开车的、坐车的特别是私家车主多金、时尚,能引领一个城市的消费潮流,所以广告商把目光对准了他们,这就拉动了电台行业中的“汽车风”:几年前FM93“交通之声”和FM91.8杭州交通经济广播就打出了“交通”牌;去年1月,影响无数人青春岁月的“西湖之声”变身“汽车电台”,令许多人嘘唏了一把;今年7月,“交通之声”和浙江电台“旅游之声”整合运营,后者变为“汽车调频104.5”…… “特别是浙江电台‘汽车调频’FM104.5,在混淆我们FM105.4的视听!”“西湖之声”一名工作人员昨日对记者笑言。

  为了“上车”,大家各出绝招

  为了在激烈的竞争中分得一杯羹,向车轮靠拢的各家电台是使尽招数,表面上他们是一窝蜂而上,其实各有绝招。FM93和FM91.8已瓜分完了杭城的出租车阵地,前者拥有《有理走天下》、《一诺千金》等强势栏目,后者定位于“杭州自己的交通广播”,拥有《老马识途》、《小马指路》等栏目。

  去年1月“西湖之声”变为“汽车电台”后,《孤山夜话》、《轧是轧非》、《开心13点》等知名栏目被取消,代之以《我爱汽车》、《最美汽车CD》、《自动驾驶》等与汽车生活有关的栏目。对这家电台来说,其节目一惯以来的精致风格是最大的绝招。在采访中,不止一名电台总监用“精致”二字来形容这家老牌电台。

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