浙江在线10月20日讯在连接嵊山岛与枸杞山岛、项目概算总投资1.4亿元的三礁港大桥工地上，4座桥墩似擎天柱挺立在海中，建设者们正在争分夺秒抓紧施工。工程自2007年3月开工，已完成了三分之一工程量。

　　近年来，嵊泗县委、县政府提出了“一中两翼”，即以县城所在泗礁山岛为中心，以东部嵊山和西部洋山为两翼，倾力打造“东海明珠·中国第一岛城”的目标。按此目标，将加快东部现代化交通设施建设，作为推进岛城建设的重要大事来抓，嵊泗陆海交通得到了进一步快速发展。

　　为连接枸杞山岛与县城所在泗礁山岛，已建成枸杞岛车客渡码头，泗礁岛车客渡码头及附属设施正在抓紧建设中。待三礁港跨海大桥竣工通车，嵊山、枸杞山两岛的车流、物流、人流就可通过县城所在李柱山港通往上海的车客渡轮，直接融入长江三角洲城市群。

　　在先后提前实现万人岛、5000人岛和2000人及2000人以下小岛建交通码头的目标后，嵊山、枸杞山、黄龙山和洋山等万人经济大岛，不断加大海上交通设施建设投入。

　　据介绍，仅自2003年至2007年，全县交通设施投入达近5亿元。现共有6艘豪华型高速客轮和2艘大型车客渡，连接嵊泗至上海、宁波与舟山诸岛及县内嵊山、洋山航线，还开通了嵊泗至杭州、温州、上海及安徽等地快客车运，推进了嵊泗旅游等服务业的发展。