浙江在线10月20日讯在连接嵊山岛与枸杞山岛、项目概算总投资1.4亿元的三礁港大桥工地上,4座桥墩似擎天柱挺立在海中,建设者们正在争分夺秒抓紧施工。工程自2007年3月开工,已完成了三分之一工程量。
近年来,嵊泗县委、县政府提出了“一中两翼”,即以县城所在泗礁山岛为中心,以东部嵊山和西部洋山为两翼,倾力打造“东海明珠·中国第一岛城”的目标。按此目标,将加快东部现代化交通设施建设,作为推进岛城建设的重要大事来抓,嵊泗陆海交通得到了进一步快速发展。
为连接枸杞山岛与县城所在泗礁山岛,已建成枸杞岛车客渡码头,泗礁岛车客渡码头及附属设施正在抓紧建设中。待三礁港跨海大桥竣工通车,嵊山、枸杞山两岛的车流、物流、人流就可通过县城所在李柱山港通往上海的车客渡轮,直接融入长江三角洲城市群。
在先后提前实现万人岛、5000人岛和2000人及2000人以下小岛建交通码头的目标后,嵊山、枸杞山、黄龙山和洋山等万人经济大岛,不断加大海上交通设施建设投入。
据介绍,仅自2003年至2007年,全县交通设施投入达近5亿元。现共有6艘豪华型高速客轮和2艘大型车客渡,连接嵊泗至上海、宁波与舟山诸岛及县内嵊山、洋山航线,还开通了嵊泗至杭州、温州、上海及安徽等地快客车运,推进了嵊泗旅游等服务业的发展。