杭州西湖为了申遗，请来了中国建筑历史研究所所长陈同滨，她是目前我国受理申遗规划数量最多、通过率最高的申遗大师，2004年申遗成功的吉林高句丽王城就是她的代表作之一。

　　前段时间，她来杭州参加申遗专题会议时说，如果西湖申遗成功，那么就要画上一个句号，另起一段,要对申报世遗范围内的流动人员、交通容量进行总量控制。

　　日前《杭州西湖文化景观保护管理办法》(征求意见稿)由相关部门起草完毕，回应了陈同滨的建议。目前本办法正在征求市民意见(您可以登陆杭州法制办网站发表意见www.hangzhoufz.gov.cn)。

　　《办法》提出，西湖文化景观列入联合国教科文组织《世界遗产名录》后，“西湖管委会应当科学确定西湖文化景观保护区内的环境容量、游览接待容量。严格控制进入西湖文化景观保护区内营运或行驶的船舶、机动车辆的总量。市人民政府可以根据景观环境保护、维持游览秩序等需要，对进入西湖文化景观保护区内行驶的机动车辆实行限定。”

　　控制游客数量的办法被诸多世界遗产项目所采用，早在2006年，峨眉山、青城山、都江堰、九寨沟、黄龙、乐山大佛等六大世界遗产景区就宣布控制团队客流数量。

　　在巴黎，旅游旺季的时候，埃菲尔铁塔售票处仅出售通往一二层的票，若想登顶则需到二层重新购票。顶层游客满员即关闭，游客人数减至限额以下方可再度开放。凡尔赛宫则为游客设定了专门的参观线路，开放的展厅仅是建筑群的一小部分，安检入口与售票处均可视需要控制参观人数。此外，也有一些景点规定了每日售票限额，限额一到就停止售票。

　　另外，《办法》还提出西湖文化景观保护区内已有的不符合规划，破坏景观、污染环境或危害安全的建设项目、设施，将按规划限期拆除、外迁或整改。