今天清晨，施工人员在真如塔刹周围搭脚手架，为塔刹的搬家作好准备。
你来说真如塔旧址，我来说真如塔塔砖搬运的过程，自从晚报报道了有关真如塔刹要从人民公园搬迁到市博物馆的消息后，很多“老嘉兴”打进晚报热线，他们要说一些“小嘉兴”和“新嘉兴”或许都不知道的关于真如塔的往事。另据了解，从今天开始，真如塔刹的迁移工作进入实质性阶段。
儿时爬塔 长大赏塔刹
今年60多岁的黄国香先生与真如塔有着不解之缘，和记者聊起当年的情景，黄先生感慨万千。从小的时候因为贪玩爬到塔顶，到退休后在塔刹附近锻炼身体，黄先生见证了真如塔的变迁。
“我还记得，当时真如塔的南面是嘉兴自行车厂，北面是轴承厂，小时候，我曾爬到塔顶上去，我记得顶上还长着几颗小树呢。如果天气好的话，远远望去，似乎还能看见海宁的西山。”黄先生告诉记者，他和小伙伴从小就喜欢到真如塔附近玩，胆子大一点的孩子就敢往塔顶上爬。真如塔最底下的两层是没有台阶的，小孩子一般都爬不上去，过了这两层之后，塔里就有塔砖砌成的台阶了，顺着台阶能一直走到塔的最顶层。
黄先生上中学的时候，真如塔刹已经搬到了人民公园的小土山上。那时，黄先生特别喜欢在小土山下复习功课，“坐在小土山下的凳子上，看看书，听听虫鸣鸟叫，真是非常惬意。如果累了，还可以抬头望望小土山上的塔刹，要不就欣赏一下旁边的小河。”黄先生说，几十年前的往事历历在目，“可惜那条小河已经被填了。”
退休以后，黄先生经常去人民公园锻炼身体。每次看到塔刹被人乱刻乱画，他都心疼不已。所以当得知塔刹将被搬迁到市博物馆的时候，黄先生连连称好，“这是对嘉兴历史文化的一种保护，很有必要。”
塔基旁挖出了古碗
原嘉兴轴承厂保卫科的员工陈先生也向记者讲述了他与真如塔的故事。上世纪80年代初，轴承厂建造新的办公大楼，选址就在真如塔的原址上。令人意想不到的是，就在动工的时候，工人们从地下挖出了四五个“荷花缸”。陈先生说，这些“荷花缸”是用来安葬去世的和尚的，一般一上一下两个“荷花缸”罩着和尚的尸体，然后才能入土。据陈先生描述，“荷花缸”缸身呈金黄色，每一个大小都相同，高约1米，直径为1.5米，缸面上还有凸出的花纹，形似莲花座。
“当时，几个缸都被附近的居民拿走了。另外，还挖出了古碗，被我们送到市博物馆去了。”此事，记者在市博物馆副馆长方国权处得到了证实，市博物馆内的确有记载：1980年8月，轴承厂保卫科在真如塔塔基旁发现两只清代青花瓷碗，交由市博物馆保存。
陈先生告诉记者，民间有这么一种传言：解放后，真如寺里的一些和尚还了俗，他们在当地结婚成家，勤勤恳恳种起了蔬菜。随着时代变迁，后来他们又进了当时的轴承厂当工人。轴承厂破产解散后，工人们各奔东西，那些还了俗的和尚的去向也就不得而知了。
曾开铲车搬运塔砖
陆先生今年已是80岁高龄了，在和记者交谈的时候，他虽然偶尔会记不清一些细节，但看得出，一直以来，他对真如塔刹的搬迁非常关注。
“文革”期间，真如塔被拆除了，那个时候，陆先生还是原电工厂的一名员工。“我们厂里买了第一辆铲车之后没几天，人民公园的老王就到厂里来借车了。”陆先生说，老王来借铲车是为了将一些真如塔的塔砖搬运到人民公园里去。当时，搬砖的铲车刚巧是由陆先生驾驶的，他往返了两三趟，才把塔砖搬到人民公园，与真如塔刹放在一起。“我记得，当年我们到真如塔那边的时候，已经只剩下一些砖头了，其他的东西也不知道去哪里了。”陆先生说。记者注意到，和真如塔刹放在一起的塔砖，有很多块的表面上都刻有文字，记载着当初修建真如塔时，捐钱捐物者的姓名和住址，如果有人直接捐砖，还会写上砖的数量。可惜的是，由于年代久远，再加上长期日晒雨淋，部分文字已经模糊不清，难以辨认。在一块保存较为完好的塔砖上，记者发现了这么一行字：嘉興縣信童屠智齿喜拾塔砖伍拾塊。“那么多年了，老王不知道还在不在人民公园工作，他对真如塔塔砖迁移的事情了解得比较详细，可惜我只知道他叫‘老王’。”
记者随后联系了市园林绿化工程公司和市容园林绿化管理处的相关工作人员，但无法找到陆先生口中说的那个“老王”。读者朋友，如果你认识“老王”，请与我们联系，如果你曾参与了真如塔刹以及真如塔塔砖的搬迁工作，我们也需要你带来的故事，我们的热线电话是82828110。
塔刹周围 今天做好起吊平台
今天早晨6点30分，负责真如塔刹迁移工程的嘉兴第二运输装卸有限责任公司大件运输大件吊装二队的施工人员来到人民公园内，开始在真如塔刹周围搭起脚手架。
记者今天上午8点赶到人民公园内时，脚手架才刚搭好最底下的一层，附近有不少市民围观，有些“老嘉兴”正向周围人讲述塔刹的过往。市博物馆副馆长方国权正在现场与吊装队队长讨论相关事宜。该吊装队队长张海根向记者介绍说，因为真如塔刹位于公园的小土山上，边上都是大树，因此，无法用吊车起吊，只能进行人工起吊。而今天的任务就是，在塔刹周围用300多根钢管搭起14米高的脚手架，“今天白天应该能搭好。”张海根说。
做好起吊平台后，明天开始，施工人员就要从塔刹顶开始对塔刹进行分节拆卸。据张海根介绍，整个塔刹预计分9节拆下，工程要花费几天时间。“塔刹每一节的重量都还可以，我们是做大件吊装的，因此，人工起吊应该没什么问题，关键是不能损坏它。”张海根说，如果遇到塔刹一节与一节之间锈住的情况，施工人员会采取类似拔牙的方式，慢慢将两者分离，不会去破坏它。
另据了解，本周一，塔刹周边一圈类似城墙的塔砖已先被拆除运到了市博物馆内。
