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九堡大桥年底开工 沟通三个副城,连接三条高速

  昨天,九堡大桥工程初步设计顺利通过评审,标志着该项目前期工作基本完成,下一步将实质性地进入施工图设计和开工建设准备阶段,并于今年年底前开工建设。

  九堡大桥工程(原钱江八桥),是钱塘江上规划建设的大桥之一,位于彭埠大桥(原钱江二桥)下游五公里,下沙大桥(原钱江六桥)上游八公里处,北接江干区东湖路,南连萧山区科园大道。

  九堡大桥的设计方案源于远古“玉璜”的灵感。良渚文化中“玉璜”的拱形符号,组成了九堡大桥的拱形形状。三跨连拱的形状,从正面看,如同鸟的翅膀。

  大桥按双向六车道城市快速路标准设计,设计速度80公里/小时,标准段桥面宽度31.5米,全长约1855米。

  随着杭州的城市建设从“西湖时代”转入“钱江时代”,以及临平、下沙和江南(由杭州高新开发区(滨江)、萧山城区和江南临江地区组成)三个副城的快速发展,三地间的交通联系迅速增长,人员往来日益频繁,迫切需要一条能将主城区与三个副城便捷连接起来的快速通道。在杭州城市总体规划中,由东湖路、九堡大桥及江南科园大道组成的道路系统,可以较好地满足这一要求,而即将建设的九堡大桥是这一个快速通道系统的重要组成部分。

  九堡大桥工程南起滨江一路,向南可连接至萧山区通惠路、滨江二路、杭甬高速公路和机场快速路;北至沿江大道,向北则连接至规划的东湖路、艮山东路、九沙大道和德胜路,除了连接临平、下沙、江南三个副城外,还分别与海宁东西大道、杭浦高速公路、杭甬高速公路、机场快速路相连接,将成为杭州东部地区重要的对外联系通道。

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