1.昨晚，路上一辆简易三轮摩托车载人，采访车开80迈也没能追上。

　　 2.城郊接合部营运三轮车随处可见。

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　　 3.三轮摩托车“花式运输”。

　　 4.交警查处街头三轮摩的。

　　 5.无视安全频酿惨祸。

　　 温州网讯我市不允许正三轮摩托车上牌，但在一些地方特别是城郊接合地带，有不少外地牌照或无牌照正三轮摩托车到处载客拉货。此类摩托车交通隐患大，今年已造成我市34人死亡，记者为此展开了调查采访——

　　 记者体验

　　 一路飙车像“违法演示”

　　 城郊的站点和市场附近，外地牌照或无牌正三轮车摩托车最常见。上周六，记者来到火车站周围暗访，这里不少路口都有此类摩托车候客，行人只要多看上一眼，车主就会迅速探头问“去哪里？”

　　 记者在金鼎商厦下选了一辆刚拉完服装的牌照为皖K 9M762的车子，开车的胖小伙说白天不敢去市中心，到六虹桥路要15元。对于这个和出租车差不多的价，胖小伙的解释是“出租车不好叫，再说我们也不慢”。

　　 小胖“说到做到”。第一个南塘大道与温州交叉路口，红灯还没完便踩油门开了出去，在温州大道上开得甚至比汽车还快。到了十里亭路口，眼尖的他看到过境公路前头有两位交警正在检查，不顾危险狠踩油门，把车开上人行通道，转了个大弯避开交警。小胖进入人多的小巷也不肯怎么减速，喇叭不断，全程就像“违法演示”。记者多次提醒他开慢点、开稳点，但收效不大。

　　 交谈中得知，小胖是安徽人，4年前来温，去年在同是开摩托车的老乡带动下，花2000元买了辆二手正三轮摩托车。一年来，大的事故没出过，不过由于非法载客被交警和运管扣了两辆车。“现在抓得紧了，油钱也贵。”小胖抱怨现在开摩托没前两年好赚钱，他的车“有牌有证”，要是交警和运管能“睁只眼闭只眼就好了”。

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