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庆丰桥主线建成力争在11月初通车

   桥上安装了两部电梯,建有高约7层楼的观光桥头堡

  


   市民可乘电梯上庆丰桥看风景。记者 刘波 摄

   本报讯(记者 林伟 通讯员 陈晓艳)昨天,我市第一座双塔双索面自锚式悬索桥——庆丰桥主线建成,力争11月初实现主线通车。值得一提的是,建设方在这座桥上设置了两部观光电梯,市民今后可以乘坐电梯直接步行过桥或上桥看风景。

   庆丰桥及连接线工程是2004年~2008年省市重点工程,横跨甬江280米,连接江东、江北两区,是我市东西向城市快速通道——通途路的重要节点。同时,它也是我市第一座双塔双索面自锚式悬索桥,主桥跨径位居国内同类型桥梁第三。

   庆丰桥及连接线工程由主桥、江东连接线、江北连接线三个标段组成,全长3654米,宽44~68米,双向八车道,东起江东区中兴路,平交朝晖路、曙光路,上跨江东北路、甬江、下白沙路、人民路、大庆南路,终点接至江北区湖滨路。这也意味着,市民以后往来江北和江东又多了一个选择。

   记者昨天在现场看到,在桥的东西两堍各设置了两个高约7层楼的观光桥头堡,通体为玻璃幕墙,采用人行楼梯和垂直电梯上桥,每台垂直电梯一次可容纳24人,这将大大方便行人通行。本篇新闻热门关键词:玻璃玻璃幕

  

  

  

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