今天上午9时多，中国海事执法船“海巡21”载着被三艘外籍渔业辅助船挟持的15名舟山中远船务工作人员，安全靠泊在了长峙码头。10月20日，舟山发生外籍渔业辅助船挟持中国公民事件，后经中国海事局、中国海上搜救中心的全力救助，和韩、日两国海事部门的协助，15名中国公民上午终于安全返回。

　　 李沙莉带着儿子，也来到了码头迎接即将归来的丈夫王玉喜。当看到船上父亲的身影时，4周岁的儿子使劲地向王玉喜挥手喊叫。“看到丈夫平安回来了，心里非常激动。”李沙莉流着泪说。上午9时35分，码头上喜庆的鞭炮响起来了，欢乐的鼓乐奏起来了，当王玉喜等15人踏上码头时，欢迎的人们纷纷送上了鲜花。“感谢祖国，我们终于回来了。”王玉喜说，这一刻他的心情无比激动。

　　 10月21日，中国海上搜救中心接到浙江海上搜救中心报告：在舟山六横中远船厂改装修理的3艘外籍渔业辅助船，在试航期间挟持了13名参与试航的技术人员和2名中国籍翻译后逃逸。经了解，此事因外方股东对船舶改装费用、修理等产生不满，而采取了过激行为。这3艘外籍船于10月20日上午从船厂出发到虾峙门南锚地试航，之后就未按原计划当日返回。

　　 事发后，交通运输部高度重视，立即指示中国海事局、中国海上搜救中心及有关部门采取有效行动，要从维护我国主权和保护我国公民人身安全出发，尽快救助受挟持的中方人员安全回国。

　　 中国海事局迅速展开了救助行动，由于外籍辅助船拒绝配合，无法与船方取得联系。组织救助的中国海事人员根据相关情况判断，这3艘船可能已驶向公海。为了掌握这3艘船的行踪，中国海事局指示浙江海事局发布了航行警告，要求在东海航行船舶注意观察、搜寻。同时，中国海事局紧急请求韩国、日本海洋警察部门协助查找外籍渔业辅助船。我国政府两次约见该国驻华使馆人员。

　　 10月29日下午3时15分，中国海事局通过韩国海洋警察厅掌握了3艘外籍渔业辅助船的船位，位于韩国釜山港东偏北约50海里的公海处。中国海事局立即致函韩国海洋警察厅继续保持对这3艘船的跟踪和监视。此时，中远“兴化”轮恰好在该水域附近，中国海事局要求“兴化”轮待命，并配合做好接送中方15名人员的任务。同时，海事执法船“海巡21”也立即驶向该海域，开展接送中方人员回国的相关工作。

　　 10月31日上午8时，“兴化”轮从3艘外籍渔业辅助船上接下了15名被挟持的中方人员。当天下午6时，“海巡21”海事执法船在朝鲜海峡海域将15人从“兴化”轮上成功接下。经过30多个小时的海上航行，“海巡21”于11月2日凌晨安全抵达舟山水域。至此，被挟持了13天的15名中国公民，被成功解救并安全回到亲人的身边。

　　 中国海事局常务副局长刘功臣介绍说，这次对15名被挟持公民的成功救助，为我国在今后处理类似事件提供了宝贵经验，也充分反映了我国海上交通安全监管和应急反应的强大能力。