昨天上午，舟山长峙码头，天下着小雨，4岁的小华和妈妈早早地守候在那里。王玉喜一下船，小华就跑上前，搂着爸爸的脸亲了又亲。一旁，小华妈妈悬着13天的心也终于落下。

　　同王玉喜一起回来的共15人，至此，10月20日在外籍渔业辅助船上被挟持的中国公民全部获救。

　　当天，在舟山中远六横船厂改装修理的3艘外籍渔业辅助船在试航时，挟持了参与试航的中国13名技术人员和2名中国籍翻译逃逸。此事件是外方股东对船舶改装费用、修理等产生不满，因而采取了过激行为。

　　事情发生后，中国海事局、中国海上搜救中心及有关部门迅速展开救助。

　　10月29号下午3点，中国海事局在韩国海洋警察厅协助下，发现3艘外籍渔业辅助船位于韩国釜山港东偏北的海域上。

　　10月31日上午8点，在各方协助下，“兴化”轮从3艘外籍渔业辅助船上接走了15名被挟持的中方人员。

　　10月31号下午，“海巡21”在朝鲜海峡海域将被挟持的15人成功接下。前天凌晨，在经过30多个小时的海上航行后，“海巡21”安全抵达舟山水域。

　　目前，中国海事局已通过中国外交部商请外国驻华使馆，要求船舶代理公司督促3艘渔业辅助船返回中国，接受中方的调查处理。

　　中国海事局常务副局长刘功臣说，这次解救为我国在今后处理类似事件时提供了相当宝贵的经验，也充分体现了我国在海上交通安全监管和应急反应上有了越来越强大的能力。