林云龙 摄

　　  浙江在线11月04日讯 最近，杭州的何先生收到了一张在丽水路的超速罚单，加上还未处理的，他在丽水路已有3次超速记录。“每次都只开50公里/小时左右，可整条路限速只有40公里/小时，这让人怎么开？”

　　不光是何先生，网上对丽水路限速问题讨论得也相当火热。双向四车道的丽水路，为何限速这么低？昨天，记者走访了相关部门。

　　丽水路位于杭州市拱墅区运河东侧，大关路以北，石祥路以南，全长3公里左右，双向机动车道有绿化带隔离。附近的住宅小区众多，包括左岸花园、锦昌文华、北国之春、运河人家等，这是一条附近居民出行的交通要道。

　　不少网友已经吃足限速40公里“苦头”。网友“秦时明月”说：那里并不堵，(挡位)挂到4挡，油门一踩准超速！网友“海听风临”说：我现在要么走轻纺桥、要么走上塘路，避开丽水路。还有的网友说，隔壁的大关路没有中央隔离，限速也有60(公里/小时)；丽水路条件这么好，限速40(公里/小时)实在说不过去。

　　对此，交警部门表示，丽水路他们目前还没有验收，限速40公里/小时是出于安全考虑。丽水路的情况比较特殊，非机动车道跟机动车道不是在一个平面上，而是高出一个台阶，非机动车道在每个路口都有道缓坡供大家上下，可是这个缓坡的开口比较小，只容一辆电动车驶入，高峰时期，非机动车进入自己的车道就要排队。这样直接导致大量非机动车骑行在机动车道上，安全隐患很大。

　　随后，记者去丽水路实地体验。下午2点多，交通并不繁忙，我们的车以40公里/小时的速度行驶在丽水路上，不少开得快的电动车跟我们速度差不多。因为担心被拍照，大多数本地车都保持这个速度行驶，一辆外地车大概嫌我们开得慢，使劲朝我们摁喇叭，找到机会后，终于猛超了过去。

　　此外，现场的确存在非机动车骑行在机动车道的问题，尽管并不是高峰时期，但大多数电动车、自行车都骑在机动车道上，只剩一条车道供汽车通行。记者随机采访了几位骑车人。他们的说法很类似：“这里骑上去太麻烦，几辆车同时过路口很挤，下面的车不多，骑起来舒服。”

　　交警说，如果这些安全隐患能得到有效解决，限速将有可能得到提高。他们还提了两条建议，可以在非机动车道和机动车道间设立隔离或护栏，另外把非机动车道口的缓坡开口增大，方便非机动车进出。

　　这些信息反馈到道路建设单位运河集团，相关处室负责人表示，丽水路建造是严格按照规划审批来的。设置隔离护栏影响景观，缓坡开口增大则需要主管部门同意。目前，杭州市建委表示，将根据实际情况进行研究，看看这些建议有没有可行性。