市区汤家桥北路与学院东路交叉口的北段在建路基，其水平高度与相隔数米的交叉口路面水平高度落差有一米多。这样大的落差如何能接上，接上后是否会影响到车辆的安全行驶？昨天，市民李先生反映了他心中的疑惑。

　　 根据李先生反映的情况，昨天上午记者前往该处。汤家桥北路在穿过学院东路时正好被一堵2米多高的围墙拦住，从而形成一个三岔口，围墙北边的那段汤家桥北路已经成形，只是该段路尚未与这个三岔口接上。

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　　 记者看到，围墙北边的这段汤家桥北路与三岔口接口端刚好是一座桥梁，因此其水平高度与相隔数米的三岔口路面水平高度落差达1米多。站在围墙北边的桥梁上，看三个路口有种居高临下的感觉。在附近工厂上班的四川籍唐先生说，这个路口落差这么大，不知道接下来会如何施工。他也对该处建成后是否会影响到行车安全表示出担心。路过该处的市民王先生说，这样的道路设计不太合理，是否设计或施工上出了问题。

　　 负责工程建设的市城市中心区建设指挥部杨府山北片建设办公室负责人金春善介绍，该路段是按规划设计进行施工的。他说，在规划中，该段汤家桥北路与学院东路交叉处有一条河通过，因此就有了一座桥梁，以致比原先的路基有所抬高。金春善表示，该处接口的技术方案已通过会审，即接口处将分别向三个路口延伸坡度，工程预计在一个月内完工。他表示，接通后的道路不会影响到车辆安全行驶。同时，他表示，该处路段也是结合下一步学院东路改造进行的，学院东路由于在近年来的使用中整体沉陷，接下来将进行抬高翻新。记者 潘达源

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