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320国道修护采用纤维封层新技术 可节约成本470余万元

   本报讯 昨天,市公管部门正式采用乳化改性沥青纤维碎石封层新技术对320国道嘉善段进行道路修护。据称,这项创新技术在省内首次运用,可节约修护成本30%左右。

   320国道嘉善段多为旧沥青路面,路面结构较为复杂,采用普通修护技术不仅投入成本大,而且修护效果不明显,周期较短。纤维封层技术的采用可以弥补普通修护技术的不足,还可节约修护工程的时间和成本。据介绍,本次实施的路面中修工程起于320国道沪浙交界的枫泾,终点为嘉兴境内塘汇互通处,路线全长22.33公里,工程总投资近1100万元,可节约成本470余万元。

  

  

  

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