浙江在线11月14日讯
昨天早上8点多，杭州市余杭区塘栖镇，前脚刚到单位的老吴接到家里人带着哭腔打来的电话：“家里出事了！”
老吴飞奔回家，呈现在眼前的一幕让他阵阵发懵：3层高的房子，几乎所有的窗玻璃都已经破碎，门也被撞开，妻子和女儿抱着才6个月大的婴儿，躲在房间里瑟瑟发抖……
老吴事后才知道，10分钟前，离家四五百米外的一座工厂码头上，一艘装载二氧化碳的运输船突然爆炸。
昨天早上7点50分左右，杭州市余杭区塘栖镇的杭州荣圣化工有限公司的自备码头，一艘约装有80吨二氧化碳的船只突然发生爆炸，船体残骸飞到数百米外，不仅导致附近船只受损，少量硫酸泄漏，并导致现场2人死亡，4人受伤。
【事件回放】
【余杭一码头发生爆炸造成硫酸泄漏 污染区域被控制】上午7点50分许，一艘停靠在杭州余杭区塘栖镇杭州荣圣化工有限公司自备码头的船只发生爆炸，事故造成2人死亡4人受伤。>>点击查看
船炸得粉身碎骨
钢铁碎片头顶飞过
事发时，码头边并排停着4艘运输船。事故船旁边，停着一艘装着250吨浓硫酸的船，另外两艘是双氧水(也称过氧化氢，助燃，具强刺激性。可用作氧化剂、消毒剂等)运输船。附近的工人说，岸上，还有两名男子正在装二氧化碳。
硫酸船上的吴师傅说，他们的船是前天晚上7点多到码头的，那时，其他船已经停在码头上了。早上他们起来吃早饭，突然就听到很响的爆炸声，那艘装二氧化碳的船爆炸了！瞬间，船体被炸得往四处飞散。吴师傅感觉一阵眩晕，倒在自家的船上。
很多人都感受到了那股巨大的冲击力。张师傅的船开到京杭大运河塘栖段，百米外就能看到码头在冒白烟，“船身弹起很高，几根钢管飞过来，躲也躲不过，狠狠地砸在我们的船上。”
殷先生上班的企业离事故地点很近，车刚骑到厂区域门口，他也听到了那声巨响：“像是拍电影一样，头上飞过许多钢铁碎片、水泥砖头和板材。”紧接着，厂房车间的玻璃全被震碎了，有工人拼命往外跑，他也吓得赶紧扔掉车，躲进角落。
码头南侧是一块堆放砖头的区域，那里也有不少船体碎片：一截大腿般粗的管道、七八平方米的铁板，四处散落。码头东侧，面积上百平方米的田里满是船体残骸，还有衣服、鞋子。
残骸甚至飞到四五百米外的村庄，人们在那里找到一架铁梯；更远处的京杭大运河，还飘着半截罐体。
不少民房受殃及
满地都是碎玻璃
今年40岁的陈师傅当时就在码头上。他和一名装卸工正把船上的二氧化碳往自己的槽罐车上装。快装好了，刚一转身，感觉背后有股强大的气流推过来，把他弹到几十米外的一个水沟旁。“空气里的味道很难闻，我赶紧顺势往沟里躲，头埋下去吸了几口新鲜空气。”陈师傅说。
在码头东侧四五百米开外的郁家，不少村民的家也被殃及。郁家4号，这幢3层楼的房子，玻璃碎片满地都是，门口附近，是一架铁梯。“从那边(码头)飞过来的，把栏杆砸坏了之后再掉下来的。”吴师傅指着3楼外的缺了一角的栏杆说，碎片掉落后，停在旁边的小轿车挡风玻璃也被砸出一个洞。
吴师傅的女儿事发时正在2楼南面的一个杂物房：“我刚晾好衣服，抱着孩子走到楼梯口，突然就听到外面猛地一声响，窗户的玻璃跟着就碎了，往我们这边飞。我赶紧护着小孩，躲到另一间房，拉好窗帘，吓得不停发抖。”
等完全平静下来，她们才壮着胆子出去看。楼道、房间里全是碎玻璃。靠码头方向的几扇窗户都有明显的移位，墙体还有裂缝。一扇平时关着的门也被弹开了。
邻船硫酸泄漏部分水域受污染
昨天上午9点多，记者赶到现场。在离事故现场百米外，能闻到明显的刺鼻气味。码头上的一艘船几乎被炸平，旁边也有几艘船受损。消防、安监、环保、海事等部门正对事故现场紧急处理，船体上不停有白烟往外冒。
余杭区政府一名负责人说，爆炸后的气流波及到邻近的船只，导致部分硫酸泄漏流入运河，双氧水也被发现有少量泄漏，造成部分水域被污染。事故一发生，他们就启动了应急预案。余杭区环保部门加紧用液碱对酸性液体进行中和，并对运河周围水域进行跟踪监测。消防部门则使用高压水枪，稀释剩余硫酸浓度。“我们还通知了余杭和德清的农户、养殖户及企业，禁止饮用和使用周边水源。”
相关部门随即对事故相关情况进行调查。据了解，装二氧化碳的船属江苏江堰三航公司所有，2名死者是船上的船员。3男1女4名伤者被送到就近的余杭区中医院。
下午，硫酸船上的老吴已经出院，其他3名伤者还在医院接受治疗，一名中年女子盆骨受伤，相对伤势较重，但3人都没有生命危险。
到下午4点多，现场危险已经基本解除。目前，事故原因还在进一步调查。“老实”的二氧化碳怎么会爆炸？超压、撞击都是诱因
“老实”的二氧化碳怎么会爆炸？
超压、撞击都是诱因
二氧化碳怎么会爆炸？昨天，记者咨询了浙工大相关老师以及部分化工企业工程师。
专家表示，大家普遍认为二氧化碳气体危险性小，压力相应低，不易发生爆炸事故，但其实在二氧化碳的充装、使用过程中，如果操作不当或不注意，都容易引发爆炸。尤其是在充装时，如果输气管道使用时间较长，会有相对薄弱点，即使遇到瞬间撞击也可能会发生爆炸。另外，由于输送时管道前后压力不同，导致超压，加上温度因素影响，也可能引发爆炸，破坏力是相当大的。
