11月13日，上海国际航运中心洋山深水港区三期工程（一阶段）在上海通过国家竣工验收，洋山深水港区的综合规模效应将进一步显现。

　　 洋山深水港区三期工程（一阶段）码头岸线长1350米，建设了4个7万吨至15万吨级集装箱专用泊位，设计年吞吐能力为280万标箱，已于2008年6月建成并投入试运行。随着三期工程（一阶段）投产，洋山深水港区已建成13个大型集装箱深水泊位，码头岸线长4．35千米，有效缓解了上海港深水泊位紧缺和集装箱吞吐能力不足的问题。

　　 预计2008年洋山深水港三期工程（一阶段）港区可完成集装箱吞吐量260万标箱以上，整个洋山深水港区（一期、二期和三期一阶段）2008年全年预计可完成850万标箱，约占上海港全年计划完成箱量的30％。

　　 国家验收委员会专家表示，洋山深水港区三期工程（一阶段）按国家建设规模标准建成，工程质量优良，试运行情况良好，是一项体现国家整体发展战略的重点工程，是一项经科学论证、民主决策的样板工程，是一项全国大协作的示范工程，是一项充分发挥市场机制作用的效率工程。

　　 据介绍，随着洋山深水港区后续工程的不断推进，洋山深水港集装箱枢纽港港区的集聚和辐射作用还将进一步凸现。