11月15日下午3点15分左右，这一刻对于正在建设中的整个杭州地铁来说，是一次无法抹去的沉痛记忆：萧山风情大道杭州地铁一号线出口工地发生塌方事故，导致风情大道75米路面坍塌，并下陷15米，正在路面行驶的约11辆车陷入深坑。塌陷事故发生前，工地内有数十名正在地下作业的施工人员。悲剧发生后，南湖晚报3名特派记者，连夜赶往萧山。生死大营救还在进行，只要有百分之一的希望，就要尽百分之百的努力。

　　 大营救 与时间赛跑

　　 15日20点30分 记者一行从嘉兴出发，经过一个多小时的急速赶路后，当晚21点50分，到达事故现场。为了解到更多的情况，特派记者稍稍作了分工，一拨前往现场，一拨去医院。在萧山风情大道和金城路交叉口，这里已经实行了交通管制，所有经过事故现场的车辆必须获准后才能进入。经过一番交涉，执勤的交警让记者一行通过。

　　 沿途记者看到，消防车、警车、救护车等排成长队，停放在道路两旁。

　　 15日22点20分 在经过三重关卡后，终于到了事发现场最外围。由于现场周围已经有武警部队的官兵把守，大量的媒体记者被堵在此地，里面是一个巨大的塌陷坑，一辆公交车还在里面，左边则是大量的钢管，凌乱地倒在那里，中间则斜倒着一堵巨大的钢筋混泥土墙。

　　 23点50分 经过一个多小时的努力和等待后，记者终于通过了最后一道警戒线，零距离地来到了事故现场。此时，里面到处都是忙碌的身影，30多台抽水机在紧张地抽水，不断有抽水泵被陆续运到现场。坍塌基坑内的积水深不可测，水面上到处都是漂浮物。

　　 16日凌晨零点20分 围困在风情大道坍塌处的公交车被吊起。据说，这是被吊上岸的第11辆车。塌陷现场还有一辆地铁施工的吊车、一辆大货车、一辆小摩托车以及电瓶车和自行车。

　　 1点50分 北边的地铁基坑内的积水被抽到距离地面近10米，3台大型的泥泵机不停地在水里抽出淤泥，第四台、第五台、第六台大型泥泵机陆续被放下。至此，大大小小的抽水泵已经超过40台。

　　 2点20分 除施救人员和少量的媒体记者外，其他所有的人员全部撤离。

　　 5点20分 积水还有四五米深。

　　 7点40分 救援人员在地铁塌陷处西侧发现一具遇难者遗体，据初步判断是男性。一个多小时后，遇难者遗体被捞上来。

　　 13点20分 紧邻事故现场基坑3户人家已全部紧急撤离。

　　 22点20分 事故已造成4人遇难，17人失踪。

　　 22点50分 起吊机开始起吊坍塌现场钢管。

　　 17日凌晨4点 记者离开坍塌现场。

　　 妻子不知丈夫已获救

　　 11月15日，来自富阳的混凝土工人叶志国不能像平日一样，准时6点半回家吃晚饭了——他被突然坍塌的混凝土、钢筋柱压倒。

　　 15日晚上11点20分，记者赶到萧山区第一人民医院急诊处的观察室，叶志国侧躺在病床上，右臂伤痕累累，右小腿肿得跟大腿一般粗。

　　 “我怎么也没想到它会塌。”15日下午3点左右，叶志国正在隧道里焊接铜块。突然，一些泥块从头顶落下来。警觉的他感觉有危险，当时周围还有许多施工工人，他向他们大喊：“这里塌了，你们快走！”但太迟了，只听到一阵“砰砰”声，混凝土、钢管、钢筋条轰然坍塌。叶志国比较幸运，只被压住了右腿，他推开混凝土后，被闻讯赶来的营救人员用吊车救出。

　　 叶志国紧皱着眉头，然而他的痛楚并不仅仅来自身体，最担心的是等他回家吃饭的妻儿。叶志国一家三口租住在城郊，生活清苦却恩爱无比。妻子是江苏人，在萧山人生地不熟，女儿今年刚满3岁。家里没有座机，唯一的手机因欠费停机，出事后叶志国就一直未联系上妻子。

　　 “请你帮帮忙，帮我找到我老婆，告诉她我没事。”得知记者身份后，叶志国激动地连声请求，“她会急死的。”当即，记者问清了他的家庭地址、妻子姓名等情况。然而，由于对萧山不熟悉，直至16日凌晨1点多，记者还是没找到叶志国的家。

　　 11月16日早晨6点40分，记者再次来到事故现场。

　　 10分钟后，警戒线外突然传来一阵撕心裂肺的哭声，一名抱着小孩的中年妇女哭着要冲进警戒线内。“老公啊！你在里面吗？……你要有个什么三长两短让我怎么办啊……”妇女身材矮小，一手抱紧孩子，一手推着维持秩序的警察。旁边一白发老人告诉记者，她老公是里面的工人，昨晚没回家，现在来工地却看到眼前的惨象，顿时如遭晴天霹雳。

　　 “她会不会就是叶志国的妻子？”记者跑上前去问：“你是不是叫陈生芳？你老公是不是叫叶志国？你女儿是不是3岁？”妇女愣了一愣，点了点头。记者激动地连忙拉住要挤进警戒线的陈生芳，“你老公在萧山区第一人民医院。”陈生芳愣住了，人僵在原地。记者又减慢语速说了一遍：“你老公没事，受了点轻伤，昨天被送到萧山区第一人民医院，你快过去吧。”

　　 或许是悲喜都来得太突然，陈生芳仍是愣在原地。旁边的老人反应过来：“你确定？”

　　 “我们快去！”老人说着马上跨上三轮车，陈生芳坐上后座，此时她已停止哭泣，表情略显安慰，不过走前特地向记者道谢。

　　 目睹发现遇难者遗体的过程

　　 11月16日凌晨，天色还是昏暗一片，坍塌事故现场却没有昼夜之分，救援工作仍在紧张进行中。在现场，除抢险救援人员外，各路媒体记者、围观市民和工地工人等将坍塌的大坑围得水泄不通。

　　 警戒线外，群众踮起脚探头张望，“水还没抽完啊？”“人救出多少了啊？”

　　 常走风情大道的的哥孙凯心有余悸地说，自己差一点也成了受害者，15日上午10点和下午1点半他刚刚开车通过坍塌现场，“以前每次开这条路，都觉得路面不稳，没想到真出事了。”群众聚在警戒线边议论纷纷。

　　 “看到人了！看到人了！”突然，警戒线内传来消息。8点左右，坍塌基坑水面渐渐降低后，救援人员看到了一名男子倒挂在几根钢管之间。

　　 话音一落，刚才还嘈杂一片的现场顿时安静了。群众不约而同地向里面望去。紧接着，又听里面传来消息：“好像腿被钢管夹住了……好像已经死了……”群众脸上表情复杂，吃惊、肃穆、悲伤。人群中有人小声说，这个周围，可能还有好多个……

　　 记者来到坍塌的基坑边，随着大家的目光看去，在下面深处，两根钢管交叠的地方倒挂着一名男子，其上衣向下滑落露出赤裸腰背。两名消防官兵系上安全带后，带着担架下去救人。时间一分一秒地过去，上面的每个人都紧张地屏住了呼吸。

　　 “一二三！一二三！”9点10分，上面的十几名消防官兵喊着口号开始用力拉，一会儿男子被拉上来，人被固定在担架上，已用白布裹着，露出一只满是泥浆的右手。后来，才得知人早就没救了。一想到下面还有更多的遇难者，记者心里阵阵心酸。

　　 9点30分左右，遇难者遗体直接运往殡仪馆。

　　 在嘉兴作业的起吊车紧急赶回参与施救

　　 “接到通知时，我正在嘉兴工作。”15日下午4点左右，正在嘉兴平湖施工的洪师傅突然接到公司的通知：萧山地铁塌了，工人们都被压在下面，马上回萧山开起吊车去救人。

　　 15日下午5点30分左右，洪师傅和杭州大力神起重运输公司的另一名司机，分别驾驶了一辆130吨的起吊车赶到了事故现场。由于河水倒灌，营救之前必须先排水，而排水需要相当久的时间。自进入事故现场后，洪师傅他们守在自己的起吊机前待命，一步都不曾离开，饿了嚼面包，困了掐大腿。“水一排完，我得马上操作起吊机救人。”

　　 16日上午8点，记者采访洪师傅时，他脸色暗淡、神色憔悴，眼睛却紧盯着坍塌的大坑。16日下午救援人员开始起吊大坑里杂乱的钢管，洪师傅利索地跨进驾驶室，认真操作起来。

　　 施救人员30小时没合眼

　　 尽管穿着厚重制服，他的身形看起来仍显单薄。16日上午在事故现场，记者多次与他擦身而过，每次他不是抱着又重又长的消防水管东奔西跑排水，就是抱着一大捆绳索起吊救人。

　　 他是多名彻夜救援武警士兵中的一个，看上去年纪很轻，他不告诉记者名字；一脸厚厚的泥浆淹没了他的眉眼，记者因此也无法描述他的长相。稍得空闲，他站在一旁待命，浓厚的泥浆掩盖了五官，却掩盖不住沉重的疲态，记者感觉似乎轻轻一推，他便会倒地。他说救完人后只想回去吃饱了睡个觉。

　　 事故发生后，他与其他战友被派往现场，到中午看到他时，他已经连续工作了近30个小时。

　　 记者掏遍口袋和背包，只找出两颗奶糖递给他。在记者的坚持之下，他腼腆地接下奶糖。糖纸还没拆开，就听人叫他。只见刚才还站得摇摇晃晃的他马上背一挺，抱起水管跑远了。

　　 在现场，记者曾经看到大量的施救工作人员，他们累了就用编织袋裹着身体睡在冰冷的水泥地上，甚至有人站着睡觉。记者就看到一名姓付的师傅靠着墙睡着了。