温州网讯 我市被批准成为大陆63个对台直航港口之一后,近日温州港集团有限公司抢得先机,与上海一家船舶运输公司签订直航航线意向书,只要获得交通运输部许可,明年有望实现开航。据悉,这条航线一旦开航,将可为我市建设国家级交通枢纽城市添砖加瓦。
据市港航管理局介绍,这条航线实现直航,将对我市经济发展和港口产业建设产生积极而重要的意义。
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我市去年外贸货物出口量为50万个标准集装箱,运往台湾的货物大约为6000个标准集装箱。对企业来说,直航后,货物运输时间可极大缩短,运输费也可大大降低。现在我市运往台湾的货物,大部分通过集装箱卡车运往宁波和上海后,再从这两地港口出发,绕经日本石垣岛,最后运抵台湾。“北上南下”一个半圆形的行程下来,需要耗费约一个星期时间。而直航后,由于我市状元岙港区是我省距台湾最近的港口,距离基隆港只有140海里,货物从我市港口出发,走直线只需8至10个小时就能运达台湾港口。
更重要的是,它给我市港口、物流基地建设,以及国家级交通枢纽城市建设,增添良好的机遇。我市目前正在大力推进沿海产业带建设,同时进一步拓宽铁路、高速等交通渠道,打造快速便捷的交通网。这条航线开航后,能强有力地吸引台州、丽水、金华、衢州、闽北等地区企业通过温州港运输往返于台湾的货物。就拿台州地区而言,去年出口货物为50多万个标准集装箱,其中靠近我市的台州南片地区的出口货物量占40%,与台湾往来的货物比重较大。而一个集装箱通过港口运输,可以给港口当地服务业带来6000元的经济增加值,仅温州一年运往台湾的集装箱如从我市港口出口,就能为我市服务业带来3600万元效益。所以,如能吃下周边地区与台湾之间货物往来运输这个“蛋糕”,我市将可获得巨大的经济效益,并可以很大程度提高港口产业的地位。
记者 林乃鹏进入论坛讨论(温州话题)