一纸要求“所有货车和挂车需粘贴反光标志”的交通新规,让反光贴成热销产品。然而记者发现，目前市场上反光贴产品质量良莠不齐，车主们的粘贴方式也不尽相同，有些反光标识根本没起到反光作用。

　　 反光贴粘得“五花八门”

　　 公安部规定，自10月20日起，所有货车和挂车应在后部、侧面设置车身反光标识，并对车身反光标识的要求及材质作了明确规定。然而，记者近日留心观察路上行驶的货车、挂车时发现，大部分车辆都按规定粘贴了反光贴膜，但仅凭肉眼观察，也会发现这些贴膜“鱼龙混杂”，质量有很大差别，材质有薄有厚，粘贴位置也是五花八门。前两天夜晚，一辆货车从记者身边驶过，近看确实粘有贴膜，驶远后却根本看不到反光效果。

　　 “我们在路查中发现，个别车辆直到现在还没有粘贴反光标识，而粘贴过的车辆有些也很不规范。”市车管所所长吴一波说，凡是所有获得国家“3C”认证的车身反光标识产品在我市均可使用，然而个别车主为节省费用，未使用具有“3C”认证标志的反光标识产品。伪劣产品根本起不到反光效果，有些反光标识红白条状反光膜间距过大，有些则未按规定粘贴致使颜色错位，这样在夜间还是无法正确判断车辆轮廓。

　　 反光标识不规范也要整治

　　 据了解，粘贴反光标识的费用是根据车体大小计算的，一般在120元到500元左右，交警部门只对设置式样和标准作规定，对车主到何处粘贴不作硬性规定。

　　 据介绍，从本月起，交警部门已对未按规定粘贴反光标识，或者粘贴不符合要求的车辆进行整治，一经发现，除依法对车主进行处罚外，在办理机动车登记和核发检验合格标志时，也将一律不予办理登记和核发。

　　 晚报提醒有关车主，还没有贴反光贴的应该及时粘贴，粘贴不规范的，自己查验一下及时整改。