杭州划定的停车泊位已有5万余个，停车费有没有可能进一步下调？昨天，市物价局有关人士答复，鉴于新停车收费标准刚刚实施5个月，目前暂无下调打算，今后随形势发展，视情而定。

　　7月“停车新政”推出后，沿街单位要求包月的呼声就一直很高，市城管办党组副书记余建中说，从实际情况看，出台“一刀切”的单位包月政策，条件尚不具备。

　　“很多单位停车，要从上班占用到下班，时间跨度长、泊位需求量大，特别在停车资源紧张的闹市区，包月很难实现。”

　　缓解单位停车矛盾，目前只能采取因地制宜的办法，如和周边小区错时停、公交场站和集散中心白天空闲时开放停车等。

　　另外，停车诱导服务正逐步完善，车主可通过12319停车管理服务热线，获取泊位信息。

　　7月1日到11月23日，12319接到的咨询和投诉电话中，停车拒付费是否列入“黑名单”，是一大热点。余建中说，停车未付费和恶意拒付费有本质区别。

　　“车开走时，没看到收费员，自己开走了”——在目前不准收费员提前预收费情况下，发生此类情形，责任不在驾驶员。因此也不会被列入“黑名单”。

　　城管办也在研究新管理办法，以减少或杜绝停车未收费。比如加强收费人员考核、适时增加收费人员等。

　　但恶意拒付费是和个人诚信挂钩的，城管办正制定恶意拒付费实施管理细则，力争尽快出台。包括如何界定恶意拒付费行为等。