浙江在线12月01日讯 越过深水坑，飞过跷跷板，翻越大驼峰，冲出轮胎阵……冬日的阳光下，马达轰鸣，四轮驱动，一辆辆越野车用精彩的表演，为温岭大溪的人们带去一种新鲜的激情。

　　当登上领奖台的车手们用香槟庆祝胜利的时候，他们没有忘了“老谈”。车手们一拥而上，将他抬起，高高地抛向空中。这是属于“老谈”的一次场地越野车大赛——当原定的赞助企业纷纷以经济形势不佳为由退出赞助，是“老谈”用他的血汗钱撑起了这一场比赛。

　　自掏腰包办比赛

　　“老谈”是个典型的越野车发烧友，他还是台州征服者车队的股东之一。在大溪，很多人都称“老谈”为“怪人”。“老谈”平时做的是机电生意，一年赚个几十万，但几乎全被他拿来玩车了。他的家人和很多朋友都反对他玩车，但他仍我行我素。“我喜欢的就是这种激情。”老谈说。

　　为了改变家乡人对他的看法，让大家亲眼瞧瞧越野车运动的魅力所在，在当地政府的支持下，“老谈”联系了一些企业，要举办“华东地区汽车场地越野赛”。

　　然而，由于今年的经济大环境不佳，当初答应赞助的那些企业纷纷退出赞助。为了不让广大的车友失望，“老谈”一咬牙，决定自掏腰包。

　　租场地、挖赛道就得花五六万元钱，此外，前六名车手的奖金加起来也要五万元，光这两项就花去了“老谈”十来万。“老谈”并非大富，这些钱都是他的血汗钱。“今年赚钱比往年难，赚到的钱也都贴到汽车里了。”

　　不过“老谈”依然笑得很开心，他说：“尽管这次比赛难度不高，但还是挺精彩的。两天来场地周围都站满了人，我也算让家乡人民见识到真正的越野车运动了。”

　　玩家的投入少了

　　不过对于普通的玩家来说，由于今年经济不景气，不少玩家都自觉地减少了开支，“相比去年，今年参加华东赛的车少了好几十辆。”

　　天台海坑度假村车队的“老赵”告诉记者，今年他投在车里的钱少了很多。“老赵”是业余车手里技术比较好的，但这场比赛，他开了辆北京吉普过来，动力不够，因此预赛的成绩不佳。

　　小梁和郑君是越野车比赛中的“神雕侠侣”，他们小两口在路桥拥有两家汽车修理厂和好几家汽车美容店。自从2006年迷上越野车运动后，他们每年在这项运动上的投资超过20万。“去年我们参加了好多比赛，不过今年我们很少参加比赛了，把更大的精力投在生意上。”郑君说。

　　没有人冲着钱来

　　玩家的投入暂时减少，但并不意味着他们会放弃这项运动。与之相反，当遭遇经济寒流，一些玩家遇到一些经济上的困难时，激发他们迎难而上的正是越野车运动的精神。

　　郑君是这次华东赛35名车手中唯一的女车手，也是全国为数不多的越野车女车手之一，还是今年厦门全国赛巾帼组冠军。郑君身高不足1米6，看上去个子小巧，但她具备很多男人都缺乏的勇气。不到20岁，她就敢开大型摩托车，尽管坐上去连脚都无法着地。两年前，她第一次接触越野车，就参加了比赛，居然还拿了个第7名。从此越野车坛多了个“小辣椒”。在昨天上午的第二回合预赛中，她的车子一度冲出赛道还熄火了，但她不慌不乱，不但迅速解决了问题，还进入了当天下午的决赛，将20多名男车手甩在身后。

　　郑君说，“我孩子今年6岁，他经常在幼儿园骄傲地说，我妈妈又拿了赛车奖杯了，他把我们都看作是英雄。”

　　“老赵”是个老玩家了，他说：“我喜欢这项运动，它能给我带来快乐。我现在更多的是抱着享受快乐的轻松心态去参加比赛。相比场地越野，我更喜欢去新疆或是云南，展开一段奇妙的越野旅程。”

　　这场比赛的总奖金只有区区五万，但还是有这么多人参赛。即使第一名可以拿到两万元，刨去来回运车费、维修费和住宿费也所剩无几了。热爱越野车运动的他们，没有人会真的冲着钱来。

　　当比赛结束后，车手们在台上喷洒香槟，尽情欢乐时，那些第一次欣赏到越野车运动的人们也充分地感受到了他们的激情。但不知，他们能否领悟到车手那种不畏前路艰险的自我挑战精神呢？