舟山网讯 在关机一个多月之后，舟山鱿钓船老板刘全玉的手机最近终于有了信号，他从北太平洋带着自己的渔船回来了。

　　 舟山鱿钓一度准备过冬

　　 到远洋第一线，显然比在岸上指挥来得辛苦。刘全玉拥有“海兴16号”与“东渔2016号”两艘鱿钓船大半股份，往年此时多在陆上联系销售，为何今年会亲赴风疾浪高的北太渔区？12月3日，刘全玉告诉记者，今年鱿钓业备尝艰辛，他上北太“督战”一个多月，是为延长生产时间，稳定人心。

　　 今年北太鱿钓作业可谓压力重重。受成本高涨等因素影响，今年鱿钓船出海时间明显延后，总体作业时间缩短。鱼发时间也明显迟于往年，高油价更导致渔船不敢贸然寻找新渔场。一位鱿钓船老板3日告诉记者，出海时已经做好今年一艘船亏上二十来万元的心理准备。

　　 8月中旬时，市海洋与渔业局外经外事处统计，舟山鱿钓船产量同比去年减幅高达30％以上，同比油价增幅却将近40%。该处一位负责人当时惊呼：“舟山鱿钓的冬天已经到来！”

　　 严峻的生产形势，迫使远洋渔民积极寻找应对之策。其中之一，为弥补鱿钓减产带来的影响，今年舟山北太鱿钓船返航时间普遍比往年晚了半个月。

　　 拼搏风浪渔民守来转机

　　 鱿钓船晚回家，意味着远洋渔民的辛苦更甚以往。北太平洋渔场无风三尺浪，是渔业作业场中自然条件最为恶劣的地方之一。刘全玉曾经多年担任鱿钓船长，熟悉北太气象规律：“除了七八月份天况较好，之后２／３时间浪高都在三米以上。”三米高的浪，就会打到船上，钓手就必须顶浪作业。“今年即使浪高４、５米，渔民都要坚持生产。”刘全玉坦言。

　　 而浪高到了６、７米时，鱿钓船就必须避风。“在遭受西伯利亚而来的低压影响时，我们一般会向东逃避，但今年１１月７日避风时，我们发现北、东、南三面都是风浪，一直向西三天三夜逃到了日本北海道。”

　　 渔民的辛苦不是没有回报。几经周折，鱿钓船队十月中来到东经155、北纬43度附近海区，约定俗成号称“北太鱿钓中心渔场”的地方，人们欣喜地发现，今年这里鱼发相对稳定、集中。刘全玉说，鱿鱼全年产量的三分之一，是最后一个半月在这里实现的，“可以说是渔民硬生生从大浪底下拼出来的产量。”

　　 全年北太鱿钓产量因而好于预期。“据初步估算，地方群众性北太鱿钓作业单船均产约为520至530吨，尽管比历史最高峰的去年减产15%，但和多年平均水平相比并不差。”市海洋与渔业局外经外事处负责人3日表示，“每船30多万元的油贴也已全部发放，鱿鱼销售行业保护也进行得较为顺利，每吨鱼价比去年同期增加了700-800元。国际油价下跌，渔需物资价格回落。后半期多数鱿钓船扭亏为赢。”形势相比四个月前，已大为改观。

　　 刘全玉的两船总产量达到1100吨，尽管比去年减少约300吨，但由于鱼价提高，刘全玉仍然薄有微利。“出航时我们测算成本比去年增加30万元以上，估计今年要亏本。现在，最困难的时候已经熬了过来，今年真是不容易啊。”

　　 到北太平洋走了一遭，刘全玉晒得很黑，身体也没有缓过劲来，但是已经在忙着联系鱿鱼销路了。12月3日上午，刘全玉接受采访时客户电话不断，有烟台打来的，也有大连来的。今年来舟山收购鱿鱼的北方公司增多，对鱼价提高也有影响。